Drezdeno šokas: susiduria du tramvajai - septyni sužeisti!

Drezdeno šokas: susiduria du tramvajai - septyni sužeisti!

Antradienio vakarą, 2025 m. Spalio 14 d., Drezdene-Pieschen mieste įvyko rimtas eismo įvykis tarp dviejų tramvajų 9 eilutėje. Incidentas įvyko apie 17:25 val. Leipciger Straße, netoli „Altpieschen“ stotelės. Šiame susidūrime abu traukiniai nuvažiavo nuo nuvažiavimo, sukeldamas didelį eismo vėlavimą. Leipciger Straße maždaug šešias valandas liko visiškai uždarytas. Pirmosios skubios pagalbos tarnybos buvo nedelsiant įvykio vietoje, įskaitant profesionalią ugniagesių brigadą su hidraulinėmis technologijomis, kad būtų išgelbėti nuvažiuotos tramvajai. Gelbėjimas truko iki maždaug 9:50 val. Kai abi transporto priemonės buvo galutinai vilktos į „Trachenberge“ depą. Kelias buvo atnaujintas apie 11 val., Tačiau operacijos metu turėjo būti sustabdyta tramvajaus linijų 4, 9 ir 13 linijos. Visa tai praneša Saksonas.

Septyni žmonės buvo šiek tiek sužeisti per avariją, įskaitant du vairuotojus nuo 60 ir 59 metų. Du berniukai, 1 ir 12 metų, taip pat 21 metų vyras ir dvi 37 ir 79 metų moterys. Jie visi skundėsi galvos, rankų ir kojų skausmu ir turėjo būti išvežti į ligoninę. Apskaičiuota, kad bendra žala yra apie 100 000 eurų. Avarijos priežastis vis dar neaiški. Policijos eismo įvykio tarnyba perėmė tyrimą, siekdama išsiaiškinti tikslią avarijos eigą, taip pat praneša Blick.de.

Eismo saugumo kontekstas

Eismo eismo įvykiai yra plačiai paplitusi problema Vokietijoje. 2024 m. Buvo užfiksuota apie 2,5 milijono kelių eismo įvykių, palyginti su ankstesniais metais. Tačiau iššūkiai išlieka dideli, ypač kai tai susiję su asmens sužalojimu. Kelių eismas vis dar yra viena iš labiausiai paplitusių avarijų priežasčių. Kaip rodo statista, nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir važiavimas apsvaigus nuo alkoholio dažnai sukelia pavojingas eismo situacijas. Statistikos duomenys rodo, kad tais pačiais metais buvo 2770 eismo įvykių ir kad avarijų, turinčių asmeninių sužalojimų, skaičius daugelį metų išliko panašiame lygyje, o ypač padidėjo turto žala. Įvedus „Vision Zero“, kurio tikslas iki 2050 m. Siekiama pasiekti nulinį eismo žūtį, leidžia suprasti, kad dar reikia daug nuveikti siekiant padidinti saugumą keliuose.

Linkime, kad jie būtų sužeisti greitai atsigauti ir tikimės, kad ateityje bus išvengta tokių avarijų. Drezdeno miestas susiduria su iššūkiu dar labiau pagerinti eismo saugumą, siekiant sumažinti riziką ir padidinti piliečių pasitikėjimą vietos viešuoju transportu. Taigi būkite budrūs - visi privalo atlikti savo dalį, kad užtikrintų kelių saugumą.