Šokk Dresdenis: kaks trammi põrkasid kokku – seitse sai viga!
14. oktoobril 2025 toimus Dresden-Pieschenis trammiõnnetus, milles sai vigastada seitse ja suur varaline kahju.

Šokk Dresdenis: kaks trammi põrkasid kokku – seitse sai viga!
Teisipäeva õhtul, 14. oktoobril 2025 toimus Dresden-Pieschenis 9. liinil kahe trammi vahel raske liiklusõnnetus. Juhtum leidis aset kella 17.25 paiku. Leipziger Straßel, peatuse "Altpieschen" lähedal. Selles laupkokkupõrkes sõitsid mõlemad rongid rööbastelt maha, põhjustades olulisi liiklushäireid. Leipziger Straße jäi umbes kuueks tunniks täielikult suletuks. Kohe olid kohal ka esimesed päästeteenistused, sealhulgas hüdraulikatehnikaga kutseline tuletõrje, kes päästis rööbastelt välja sõitnud trammid. Päästetöö kestis umbes kella 21.50-ni. kui mõlemad sõidukid lõpuks Trachenberge depoosse pukseeriti. Tee avati uuesti kella 23 paiku, kuid trammiliinid 4, 9 ja 13 tuli operatsiooni ajaks peatada. Seda kõike on teatanud Saksi.
Õnnetuses sai kergelt viga seitse inimest, nende hulgas kaks juhti vanuses 60 ja 59. Vigastada saanud kaks poissi vanuses 1 ja 12 aastat, samuti 21-aastane mees ning kaks naist vanuses 37 ja 79 aastat. Kõik nad kaebasid valu peas, kätes ja jalgades ning nad tuli haiglasse viia. Kogukahju hinnatakse ligikaudu 100 000 eurole. Õnnetuse põhjus on siiani ebaselge. Õnnetuse täpse käigu selgitamiseks on uurimise üle võtnud politsei liiklusõnnetuste talitus, teatab ka Blick.de.
Liiklusohutuse kontekst
Liiklusõnnetused on Saksamaal laialt levinud probleem. 2024. aastal registreeriti ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on varasemate aastatega võrreldes vähem. Siiski on väljakutsed endiselt suured, eriti kui tegemist on isikukahjudega. Maanteeliiklus on endiselt üks levinumaid õnnetuste põhjuseid. Statistika näitab, et ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholijoobes juhtimine põhjustavad liikluses sageli ohtlikke olukordi. Statistika näitab, et samal aastal hukkus liikluses 2770 inimest ning isikuvigastustega õnnetuste arv on püsinud juba aastaid samal tasemel, samas on suurenenud eelkõige varakahjud. Nullvisiooni kasutuselevõtt, mille eesmärk on saavutada 2050. aastaks null liiklussurmade arvu, annab mõista, et liiklusohutuse suurendamiseks on veel palju teha.
Soovime vigastatutele kiiret paranemist ja loodame, et selliseid õnnetusi saab edaspidi vältida. Dresdeni linn seisab silmitsi väljakutsega veelgi parandada liiklusohutust, et minimeerida riske ja suurendada kodanike usaldust kohaliku ühistranspordi vastu. Seega olge valvsad – kõik peavad andma oma panuse liiklusohutuse tagamiseks.