Shock Dresdenis: kaks trammi põrkuvad - seitse vigastada!
14. oktoobril 2025 juhtus Dresden-Pieschenis seitsme vigastuse ja ulatusliku varakahjuga trammiõnnetus.

Shock Dresdenis: kaks trammi põrkuvad - seitse vigastada!
Teisipäeva õhtul, 14. oktoobril 2025 toimus Dresden-Pieschenis kahel real kahel real kahel trammi vahel tõsine liiklusõnnetus. Juhtum leidis aset kella 17.25 paiku. Leipziger Straßes, peatuse “Altpieschen” lähedal. Selles peakokkupõrkes olid mõlemad rongid rööbastelt maha sõitnud, põhjustades olulisi liiklusviivitusi. Leipziger Straße jäi umbes kuueks tunniks täielikult suletuks. Esimesed hädaabiteenistused olid sündmuskohal kohe, sealhulgas hüdraulikatehnoloogiaga professionaalne tuletõrjebrigaad, mis päästsid rööbastelt maha sõitnud trammid. Pääste kestis umbes kella 9.50 -ni. Kui mõlemad sõidukid lõpuks Trachenberge depoo pukseeriti. Tee avati uuesti kella 23.00 paiku, kuid trammiliinid 4, 9 ja 13 tuli operatsiooni ajal peatada. Sellest kõik teatab Sakson.
Õnnetuses said seitse inimest kergelt vigastada, sealhulgas kaks 60-aastast ja 59. autojuhti. Kaks poissi, 1 ja 12-aastased, samuti 21-aastane mees ja kaks 37 ja 79-aastast naist olid vigastatud. Nad kõik kaebasid oma pea, käte ja jalgade valu ning nad tuli viia haiglasse. Kogukahju on hinnanguliselt umbes 100 000 eurot. Õnnetuse põhjus on endiselt ebaselge. Politsei liiklusõnnetuste teenistus on juhtumi täpse käigu selgitamiseks üle võtnud uurimise, ka teated Blick.de.
Liiklusohutuse kontekst
Liiklusõnnetused on Saksamaal laialt levinud probleem. 2024. aastal registreeriti umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on eelnevate aastatega võrreldes langus. Väljakutsed on siiski kõrged, eriti kui tegemist on tervisekahjustustega. Teeliiklus on endiselt üks levinumaid õnnetuste põhjuseid. Nagu Statista näitab, põhjustavad ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholi mõju all sõitmine sageli liikluses ohtlike olukordadeni. Statistika aruandes, et samal aastal oli 2770 liiklussurmi ja isikuvigastustega õnnetuste arv on aastaid püsinud sarnasel tasemel, samas kui eriti varakahjud on suurenenud. „Vision Zero” kasutuselevõtt, mille eesmärk on saavutada liikluse surmajuhtum 2050. aastaks, teeb selgeks, et teedel ohutuse suurendamiseks on veel palju ära teha.
Soovime, et need vigastaksid kiiret taastumist ja loodame, et tulevikus saab selliseid õnnetusi vältida. Dresdeni linn seisab silmitsi väljakutsega parandada liiklusohutust, et minimeerida riski ja suurendada kodanike usaldust kohaliku ühistranspordi vastu. Nii et püsige valvas - liiklusohutuse tagamiseks peavad kõik tegema oma osa.