Dresden planlægger en firesporet Carola-bro: afgang eller stilstand?

Dresden planlægger en firesporet Carola-bro: afgang eller stilstand?

Byrådet i Dresden traf en vidtrækkende beslutning sidste torsdag: Flertallet stemte for genopbygningen af ​​Carola-broen med fire spor. Det betyder, at den gamle bro rives ned, og der er truffet en grundlæggende beslutning om at bygge en ny, der skal forbedre transportforbindelser og byudvikling. Som DNN rapporterede, var der dog heftige diskussioner og ideologiske stridigheder omkring denne beslutning, som blev ledsaget af en analyserapport fra DNNs chefreporter Thomas Baumann-Hartwig.

Byens administration havde tidligere foreslået en erstatningsbro til broen baseret på en omfattende juridisk rapport. Denne rapport evaluerer forskellige proceduremæssige scenarier og bekræfter, at en ny bygning kan designes på en rettidig og bæredygtig måde. Den gamle bros underskud bør fjernes ved nybyggeriet, og der tages tilstrækkeligt hensyn til den fremtidige trafik og byudvikling. Det betyder, at ikke kun motorkøretøjers mobilitet er garanteret, men også lokal offentlig transport, cykling og gang vil blive taget i betragtning i planlægningen.

Ni nøglepunkter for den nye bygning

For at gennemføre projektet vedtog byrådet ni centrale punkter, som blandt andet vedrører projektering, monumentbeskyttelse, byggeri, vedligeholdelse samt trafikføring og tilslutning til eksisterende gader og cykelstier. De Byens administration har lagt vægt på, at fire plankontorer inddrages i udbuddet med henblik på at udvikle konkrete forslag til gennemførelse. Derudover vil der blive nedsat et overvågningsudvalg bestående af repræsentanter fra alle politiske grupper samt erhvervs-, transport- og miljøforeninger. Dette skal øge gennemsigtigheden og borgerinddragelsen gennem hele forløbet.

Men mens beslutningen om Carolabroen er på forkant med bypolitikken, er der samtidig også socialt engagement: Omkring 240 unge deltog i aktionsdagen "Genial Social" for at engagere sig i byens administration og donere deres indtjening til sociale projekter. Derudover forventes der en stærk deltagelse på omkring 2.000 elever på sportsmærkedagen for StadtSportBund Dresden e.V. på idrætsanlægget Bodenbacher Straße, hvilket understreger den store interesse for sportsaktiviteter.

Globale problemstillinger i fokus

Parallelt med de lokale initiativer og beslutninger finder NATO-topmødet sted internationalt i Haag, hvor 32 stats- og regeringschefer diskuterer vigtige emner som forsvarsudgifter, Ukraine-konflikten og situationen i Mellemøsten. Generalsekretær Rutte planlægger blandt andet en forpligtelse for NATO-medlemmer til at investere 3,5 % af bruttonationalproduktet i forsvar. Disse spørgsmål påvirker ikke kun den globale dagsorden, men kaster også lys over sikkerhedssituationen i Tyskland, repræsenteret af kansler Merz, forsvarsminister Pistorius og udenrigsminister Wadephul.

Overordnet set er beslutningen om Carola-broen mere end blot en teknisk foranstaltning. Det er i sammenhæng med en bredere diskussion om mobilitet og byudvikling, som også diskuteres af Berliner Byudviklingsplan MoVe er påvirket. Planen sigter mod at øge andelen af ​​miljøvenlige transportmidler i 2030 og samtidig bremse udviklingen mod mere køretøjstrafik. Så har Dresden gode evner til at kombinere traditionel infrastruktur og moderne mobilitetskoncepter? Den næste udvikling vil vise sig.