تخطط مدينة دريسدن لبناء جسر كارولا بأربعة حارات: رحيل أم توقف تام؟

تخطط مدينة دريسدن لبناء جسر كارولا بأربعة حارات: رحيل أم توقف تام؟

اتخذ مجلس مدينة دريسدن قرارًا بعيد المدى يوم الخميس الماضي: صوتت الأغلبية لصالح إعادة بناء جسر كارولا بأربعة مسارات. وهذا يعني أنه سيتم هدم الجسر القديم وتم اتخاذ قرار أساسي لبناء جسر جديد من شأنه تحسين اتصالات النقل والتنمية الحضرية. كما دي إن إن ومع ذلك، فقد ورد أنه كانت هناك مناقشات ساخنة وخلافات أيديولوجية تحيط بهذا القرار، والتي كانت مصحوبة بتقرير تحليلي أعده كبير مراسلي DNN توماس باومان-هارتفيغ.

وسبق أن اقترحت إدارة المدينة إنشاء جسر بديل للجسر بناء على تقرير قانوني شامل. يقوم هذا التقرير بتقييم السيناريوهات الإجرائية المختلفة ويؤكد أنه يمكن تصميم المبنى الجديد في الوقت المناسب وبطريقة مستدامة. وينبغي القضاء على أوجه القصور في الجسر القديم من خلال البناء الجديد، وسيتم أخذ حركة المرور المستقبلية والتنمية الحضرية في الاعتبار بشكل كاف. وهذا يعني أنه ليس فقط ضمان حركة السيارات، ولكن أيضًا وسائل النقل العام المحلية وركوب الدراجات والمشي سيتم أخذها في الاعتبار في التخطيط.

تسع نقاط رئيسية للمبنى الجديد

لتنفيذ المشروع، قرر مجلس المدينة على تسع نقاط رئيسية، والتي تتعلق، من بين أمور أخرى، بالتصميم وحماية المعالم الأثرية والبناء والصيانة بالإضافة إلى توجيه حركة المرور والوصلات إلى الشوارع الحالية ومسارات الدراجات. ال إدارة المدينة وشدد على أن أربعة مكاتب تخطيط ستشارك في المناقصة من أجل وضع مقترحات ملموسة للتنفيذ. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء لجنة مراقبة تتألف من ممثلين عن جميع المجموعات السياسية بالإضافة إلى جمعيات الأعمال والنقل والبيئة. ويهدف هذا إلى زيادة الشفافية ومشاركة المواطنين في جميع مراحل العملية برمتها.

ولكن في حين أن القرار بشأن جسر كارولا يحتل موقع الصدارة في سياسات المدينة، إلا أن هناك أيضًا التزامًا اجتماعيًا في الوقت نفسه: شارك حوالي 240 شابًا في يوم العمل "Genial Social" للمشاركة في إدارة المدينة والتبرع بمكاسبهم للمشاريع الاجتماعية. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع مشاركة قوية لحوالي 2000 طالب في يوم الشارة الرياضية لـ StadtSportBund Dresden e.V. في المنشأة الرياضية Bodenbacher Straße، مما يؤكد الاهتمام الكبير بالأنشطة الرياضية.

القضايا العالمية في التركيز

وبالتوازي مع المبادرات والقرارات المحلية، تعقد قمة الناتو دوليا في لاهاي، حيث يناقش 32 رئيس دولة وحكومة قضايا مهمة مثل الإنفاق الدفاعي، والصراع الأوكراني، والوضع في الشرق الأوسط. ومن بين أمور أخرى، يخطط الأمين العام روته لإلزام أعضاء الناتو باستثمار 3.5% من الناتج المحلي الإجمالي في الدفاع. ولا تؤثر هذه القضايا على الأجندة العالمية فحسب، بل تسلط الضوء أيضًا على الوضع الأمني ​​في ألمانيا، ويمثلها المستشار ميرز ووزير الدفاع بيستوريوس ووزير الخارجية واديفول.

وبشكل عام، فإن القرار الخاص بجسر كارولا هو أكثر من مجرد إجراء فني. إنه في سياق مناقشة أوسع حول التنقل والتنمية الحضرية، والتي تتم مناقشتها أيضًا من قبل برلينر خطة التنمية الحضرية MoVe يتأثر. وتهدف الخطة إلى زيادة نسبة وسائل النقل الصديقة للبيئة بحلول عام 2030 وفي الوقت نفسه إبطاء الاتجاه نحو زيادة حركة مرور المركبات. فهل تتمتع مدينة دريسدن بموهبة جيدة في الجمع بين البنية التحتية التقليدية ومفاهيم التنقل الحديثة؟ والتطورات القادمة سوف تظهر.