约翰施塔特的建筑工程：Hans-Grundig-Straße 变成一条单行道！

约翰施塔特的建筑工程：Hans-Grundig-Straße 变成一条单行道！

从下周开始，德累斯顿约翰施塔特区的街道将变得不舒服。 Hans-Grundig-Straße 区域供热系统更新的全面施工工作将于 6 月 16 日开始。萨克森能源公司已接手该项目，并将修复破旧的地下房间。墙壁、天花板和支架正在更新，以确保向居民提供区域供暖。建设成本约为35万欧元，预计于10月竣工。施工期间，Dürerstraße 和 Holbeinstraße 之间的 Hans-Grundig-Straße 将被宣布为单向街道，这代表着一项新的挑战，尤其是对汽车交通而言。考虑到这些变化，卡车司机必须从周一开始改道至 Gerokstrasse，而 62 路公交车将更改路线，途经 Silbermannstrasse。然而，居民仍然可以进入他们的公寓，这让事情变得容易一些。 Tag24 报道称...

区域供暖这个话题不仅在约翰施塔特引起激烈争论。诺森大桥下方的施工工作也将于 6 月 16 日开始。那里的区域供热供应也在进行中，预计将持续到 2026 年 10 月末。这项工作是在更大的背景下进行的，因为它将扩大整个德累斯顿的区域供热供应。区域供热隧道从 Fabrikstrasse 的 SachsenEnergie 中央车站出发，越过铁轨延伸至 Zwickauer Strasse。交通限制是不可避免的，还将设立单向步行道。道路宽度将减少至七米，但两条车道将保留。 DNN 通知...

德累斯顿区域供热

这一切是否意味着我们时代的核心问题之一会有更美好的未来？确实！区域供热系统是一种高效的技术，不仅提供热量，而且更加环保。德国约有 3,800 个区域供热网络为约 14% 的家庭（即约 600 万套公寓）提供服务。大约 120 万座建筑物已连接到这样的网络，超过 30% 的热量来自可再生能源。这表明我们正走在正确的道路上，进一步拓展这一气候友好理念，让我们的城市更加环保。 [AGFW 声明...](https://www.agfw.de/energiewirtschaft-recht-politik/energiewende-politik/ueberblick-fakten-und- Answeren-zu-fernwaerme)

未来几个月，德累斯顿将面临一些限制，但基础设施投资对于区域供热供应和能源行业框架的未来非常重要。到2026年，联邦资金将高达30亿欧元，其中很大一部分投资资金将被吸收，以进一步扩大这一重要领域并使其现代化。最终，不仅环境将从这些措施中受益，公民本身也将从中受益，从而为能源转型做出贡献。