Budúcnosť letiska v Drážďanoch: Uzavretie je bezprostredné!
Budúcnosť letiska v Drážďanoch: Uzavretie je bezprostredné!
Dresden, Deutschland - V politike Saska-Anhalta je vriaci: v období až do štátnych volieb v septembri 2026 sa o budúcnosti letiska v Drážďanoch veľmi diskutuje. Letisko, ktoré je pod dohľadom letiska Mitteldeutsche AG, sa musí vysporiadať s vysokými deficitmi. Slobodný štát Saska má v súčasnosti 77,29 %, Sasko-Anhalt s 18,54 % a mestom Drážďanov s 1,87 % akcie v tomto AG. Zdá sa, že posledne menované už nie sú ochotné preniesť straty ďalej. Tento vývoj sa opätovne rozptýlil o diskusii o uzavretí letiska. Podľa bild, letisko stratilo okolo 110 miliónov eur dúfal pre štyri milióny.
Situácia je obzvlášť kritická, pretože Sasko-Anhalt vynakladá na letisko ročne okolo 20 miliónov EUR. V štátnom Parlamente sa proti inej finančnej injekcii vytvorí väčšina. Ministerka dopravy, Regina Kraushaar, považuje letisko za dôležité pre tento región a chce ho prijať. V politických radoch sa však vyžaduje aj oddelenie od deficitov letiska v Drážďanoch. Zelená Cornelia Lüddemann za to hovorí, zatiaľ čo Kerstin Eisenreich žiada ľavicu, aby požiadala štátnu vládu, aby konala a stimulovala diskusie s Saskom.Finančná situácia a budúce vyhliadky
Minulý rok muselo letisko prijať odhadovaných 10 až 15 miliónov EUR, čo naďalej zvyšuje celkový dlh. V súčasnom návrhu rozpočtu Sasko ustanovuje 77 miliónov eur ako grant pre letisko, ale to nestačí na úplné pokrytie deficitov. Za týchto okolností sa ochota ministerstva financií CDU v Sasko-Anhalt zníži, aby sa naďalej zúčastňovala na stratách. Táto diskusia sa odohráva uprostred komplikovaných rozpočtových rokovaní vlády menšiny CDU/SPD, ktorá posilňuje tlak na politikov.
Thomas Löser z Greens tiež požaduje čestné opätovné prehodnotenie letiska a navrhuje jeho zvýšenie udalostí. Týmto spôsobom by sa mohli vyvinúť nové zdroje príjmu. Neistota o budúcnosti letiska ovplyvňuje nielen politiku, ale aj na podnikanie a spoločnosť. Letecká prevádzka má obrovský vplyv na hospodárstvo, vytvára pracovné miesta a podporuje cestovný ruch. Podľa [ATA] (https://www.bdf.aero/newsroom/detail/iata-wirtschaftliche-guftung-des- des-fuer-Deutschland) sa približne 386 900 ľudí používa priamo v leteckom sektore, ktorý je viac ako 35 eur, a teda predstavuje približne 0,8 percenta z GDP.
Zostavenie leteckých spoločností a pretrvávajúca konkurencia s letiskom Praha predstavuje ďalšie výzvy. Vysoké poplatky, ako sú dane z letovej prevádzky a poplatky za bezpečnosť, naďalej prevádzkujú prevádzku letiska. Otázka zostáva: Ako dlho môže letisko Drážďany zostať v spoločnosti, ak neexistujú jasné perspektívy na zlepšenie situácie?
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)