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Futuro do Aeroporto de Dresden: Fechamento iminente!
Dresden enfrenta uma decisão crítica sobre o futuro do aeroporto. As discussões políticas e as perdas financeiras determinam a situação atual.
Futuro do Aeroporto de Dresden: Fechamento iminente!
As coisas estão a ferver na política da Saxónia-Anhalt: no período que antecede as eleições estaduais de Setembro de 2026, o futuro do Aeroporto de Dresden está a ser calorosamente debatido. O aeroporto, que está sob a supervisão da Mitteldeutsche Flughafen AG, enfrenta elevados défices. O Estado Livre da Saxônia detém atualmente 77,29%, a Saxônia-Anhalt 18,54% e a cidade de Dresden 1,87% das ações desta AG. Este último não parece mais disposto a arcar com as perdas. Este desenvolvimento reacendeu a discussão sobre o fechamento do aeroporto. De acordo com Bild, o aeroporto perdeu cerca de 110 milhões de euros nos últimos dez anos e tem lutado durante anos com apenas cerca de 900.000 passageiros, em vez dos esperava quatro milhões.
A situação é particularmente crítica porque a Saxónia-Anhalt gasta anualmente cerca de 20 milhões de euros no aeroporto. Está a formar-se uma maioria no parlamento estadual contra novas injeções financeiras. Porém, a ministra dos Transportes, Regina Kraushaar, considera o aeroporto importante para a região e gostaria de preservá-lo. No entanto, também há apelos nas fileiras políticas para que se resolvam os défices do Aeroporto de Dresden. Cornelia Lüddemann, do Partido Verde, é a favor, enquanto Kerstin Eisenreich, da esquerda, apela ao governo do estado para agir e incentiva as conversações com a Saxónia.
Situação financeira e perspectivas futuras
No ano passado, o aeroporto sofreu uma perda estimada entre 10 e 15 milhões de euros, aumentando ainda mais a dívida total. No actual projecto de orçamento, a Saxónia prevê 77 milhões de euros como subsídio para o aeroporto, mas isto não é suficiente para cobrir totalmente os défices. Nestas circunstâncias, a vontade do Ministério das Finanças liderado pela CDU na Saxónia-Anhalt de continuar a partilhar as perdas está a diminuir. Esta discussão surge no meio de complicadas negociações orçamentais por parte do governo minoritário CDU/SPD, que está a aumentar a pressão sobre os políticos.
Thomas Löser, dos Verdes, também apela a uma reavaliação honesta do aeroporto e sugere utilizá-lo mais para eventos. Isso poderia abrir novas fontes de renda. No entanto, a incerteza sobre o futuro do aeroporto não afecta apenas a política, mas também a economia e a sociedade. O transporte aéreo tem um enorme impacto na economia, cria empregos e promove o turismo. De acordo com a IATA, cerca de 386.900 pessoas na Alemanha estão diretamente empregadas no setor da aviação, que gera mais de 35 mil milhões de euros e, portanto, representa cerca de 0,8% do PIB.
O realinhamento das companhias aéreas e a concorrência obstinada com o Aeroporto de Praga colocam desafios adicionais. Além disso, taxas elevadas, como impostos sobre o tráfego aéreo e taxas de segurança, continuam a exercer pressão sobre as operações do aeroporto. A questão permanece: durante quanto tempo poderá o Aeroporto de Dresden continuar a funcionar se não houver perspectivas claras de melhoria da situação?