Future de l'aéroport de Dresde: la fermeture est imminente!
Future de l'aéroport de Dresde: la fermeture est imminente!
Dresden, Deutschland - Dans la politique de la Saxe-Anhalt, il est bouillant: à l'approche des élections d'État en septembre 2026, l'avenir de l'aéroport de Dresde est vivement débattu. L'aéroport, qui est sous la supervision de l'aéroport de Mitteldeutsche AG, doit faire face à des déficits élevés. L'État libre de Saxonie détient actuellement 77,29%, Saxony-Anhalt avec 18,54% et la ville de Dresde avec 1,87% des actions dans cet AG. Ce dernier ne semble plus être disposé à poursuivre les pertes. Cette évolution a découvert la discussion sur la fermeture de l'aéroport. According to BILD, the airport has lost around 110 million euros in the past ten years and has been fighting with only around 900,000 passengers, instead of L'espérait quatre millions.
La situation est particulièrement critique, car la Saxe-Anhalt dépense environ 20 millions d'euros par an pour l'aéroport. Au Parlement de l'État, une majorité est formée contre une autre injection financière. Le ministre des Transports, Regina Kraushaar, considère l'aéroport comme important pour la région et veut le recevoir. Dans les rangs politiques, cependant, il est également nécessaire de se séparer des déficits de l'aéroport de Dresde. La Green Cornelia Lüddemann parle pour cela, tandis que Kerstin Eisenreich demande à gauche de demander au gouvernement de l'État d'agir et de stimuler les discussions avec saxe.situation financière et perspectives d'avenir
L'année dernière, l'aéroport a dû accepter environ 10 à 15 millions d'euros, ce qui continue de stimuler la dette totale. Dans le projet de budget actuel, la Saxonie prévoit 77 millions d'euros comme subvention pour l'aéroport, mais cela ne suffit pas pour couvrir complètement les déficits. Dans ces circonstances, la volonté du ministère des Finances de la CDU en Saxe-Anhalt diminuera pour continuer à participer aux pertes. Cette discussion se déroule au milieu de négociations budgétaires compliquées par le gouvernement minoritaire de la CDU / SPD, ce qui renforce la pression sur les politiciens.
Thomas Löser des Verts appelle également une réévaluation honnête de l'aéroport et suggère de l'augmenter pour les événements. De cette façon, de nouvelles sources de revenus pourraient être développées. L'incertitude sur l'avenir de l'aéroport affecte non seulement la politique, mais aussi les affaires et la société. Le trafic aérien a un impact énorme sur l'économie, crée des emplois et favorise le tourisme. Selon [ATA] (https://www.bdf.aero/newsroom/detail/iata-wirtschaftliche-guftung-des- des-fier-Deutschland), environ 386 900 personnes sont employées directement dans le secteur de l'aviation, ce qui représente plus de 35 milliards d'euros et ainsi des comptes pour environ 0,8% du GDP.
Le réalignement des compagnies aériennes et la concurrence persistante avec l'aéroport de Prague représentent des défis supplémentaires. De plus, des frais élevés tels que la taxe aérienne et les frais de sécurité continuent d'exploiter le fonctionnement de l'aéroport. La question demeure: combien de temps l'aéroport de Dresde peut-il rester dans l'entreprise s'il n'y a pas de perspectives claires d'amélioration de la situation?
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| Ort | Dresden, Deutschland |
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