Dresdeni lennujaama tulevik: sulgemine on peatselt!
Dresdeni lennujaama tulevik: sulgemine on peatselt!
Dresden, Deutschland - Saksi-Anhalti poliitikas keeb: 2026. aasta septembris toimunud riigivalimistel arutatakse Dresdeni lennujaama tulevikku tuliselt. Mitteldeutsche lennujaama AG järelevalve all olev lennujaam peab tegelema kõrgete puudujääkidega. Saksimaa vaba osariigis on praegu 77,29 %, Saxony-Anhalt 18,54 % ja Dresdeni linn, milles on 1,87 % aktsiat selles AG-s. Viimane ei näi enam olevat nõus kahjusid veelgi kandma. See areng on korraldanud arutelu lennujaama sulgemise üle. [Bild] (https://www.bild.de/pilige/pilige/politik/kunks-nach-liemung-fliessen-dresden-dresden-auf- dippe-68417FA4CD056C789EE25F6) ümber on 900 miljonit eurot kaotanud, mis on aastate jooksul, ja see lootis nelja miljonit.
Olukord on eriti kriitiline, kuna Saksi-Anhalt kulutab lennujaama jaoks aastas umbes 20 miljonit eurot. Riigi parlamendis moodustatakse enamus teise rahalise süstimise vastu. Transpordiminister Regina Kraushaar peab lennujaama piirkonna jaoks oluliseks ja soovib seda saada. Poliitilistes ridades on see siiski vaja ka Dresdeni lennujaama puudujääkidest eraldada. Roheline Cornelia Lüddemann räägib selle eest, samal ajal kui Kerstin Eisenreich palub vasakul paluda osariigi valitsusel tegutseda ja stimuleerida saksiga arutelusid.finantsolukord ja tulevikuväljavaated
Eelmisel aastal pidi lennujaam aktsepteerima hinnanguliselt 10–15 miljonit eurot, mis jätkab koguvõla suurendamist. Praeguse eelarve eelnõus näeb Saksija lennujaama jaoks toetusena 77 miljonit eurot, kuid see ei ole puudujääkide täielikuks katmiseks piisav. Sellistes tingimustes väheneb Saksi-Anhalt CDU rahandusministeeriumi valmisolek kaotustes osalemise jätkamiseks. See arutelu toimub CDU/SPD vähemuste valitsuse keerukate eelarveläbirääkimiste keskel, mis tugevdab survet poliitikutele.
Greensist pärit Thomas Löser nõuab ka lennujaama ausat ümberhindamist ja soovitab seda sündmuste jaoks suurendada. Sel viisil võiks välja töötada uusi sissetulekuallikaid. Ebakindlus lennujaama tuleviku osas ei mõjuta mitte ainult poliitikat, vaid ka äri- ja ühiskonda. Lennuliiklus avaldab majandusele tohutut mõju, loob töökohti ja edendab turismi. [Ata] (https://www.bdf.aero/newsroom/detail/iata-wirtschaftliche-guftung-dees- des-fuer-Deutschland) järgi töötab umbes 386 900 inimest, mis on otse üle 35 miljardit eurot ja seega umbes 0,8 protsenti.
Lennufirmade ümberpaigutamine ja püsiv võistlus Praha lennujaamaga tähistavad täiendavaid väljakutseid. Lisaks jätkavad lennujaama töö tegemist suured tasud, näiteks lennuliiklusmaksud ja turvatasud. Jääb küsimus: kui kaua saab Dresdeni lennujaam ettevõttesse jääda, kui olukorra parandamiseks pole selgeid vaatenurki?
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)