Бъдеще на летището в Дрезден: Затварянето е неизбежно!
Бъдеще на летището в Дрезден: Затварянето е неизбежно!
Dresden, Deutschland - В политиката на Саксония-Анхалт той вари: в навечерието на държавните избори през септември 2026 г. бъдещето на летището в Дрезден се обсъжда горещо. Летището, което е под надзора на летището в Mitteldeutsche AG, трябва да се справи с високи дефицити. Понастоящем безплатният щат Саксония има 77,29 %, Саксония-Анхалт с 18,54 %, а град Дрезден с 1,87 % акции в този АГ. Последните вече не са готови да носят загубите допълнително. Това развитие е намалило дискусията за закриването на летището. According to BILD, the airport has lost around 110 million euros in the past ten years and has been fighting with only around 900,000 passengers, instead of the надяваше се на четири милиона.
Ситуацията е особено критична, тъй като Saxony-Anhalt харчи около 20 милиона евро годишно за летището. В държавния парламент мнозинството се формира срещу друга финансова инжекция. Министърът на транспорта Реджина Краушаар вижда летището като важно за региона и иска да го получи. В политическите редици обаче се изисква също така да се отделят от дефицитите на летището в Дрезден. Зелената Корнелия Люддеман говори за това, докато Керстин Айзенрайх моли левицата да помоли правителството на държавата да действа и да стимулира дискусиите със Саксония.Финансово положение и бъдещи перспективи
Миналата година летището трябваше да приеме приблизително 10 до 15 милиона евро, което продължава да задвижва общия дълг. В настоящия проект на бюджет Saxony предвижда 77 милиона евро като безвъзмездна помощ за летището, но това не е достатъчно, за да покрие напълно дефицита. При тези обстоятелства желанието на Министерството на финансите на СДС в Саксония-Анхалт ще намалее, за да продължи да участва в загубите. Тази дискусия се провежда в средата на сложните преговори за бюджета от правителството на CDU/SPD малцинството, което засилва натиска върху политиците.
Томас Льосер от Зелените също призовава за честно преоценка на летището и предлага да го увеличите за събития. По този начин могат да се развият нови източници на доходи. Несигурността относно бъдещето на летището засяга не само политиката, но и за бизнеса и обществото. Въздушният трафик има огромно влияние върху икономиката, създава работни места и насърчава туризма. Според [ATA] (https://www.bdf.aero/newsroom/detail/iata-wirtschaftliche-guftung-des- des-fuer-Deutschland), около 386 900 души са наети пряко в авиационния сектор, който е повече от 35 милиарда евро и по този начин е сметка за около 0,8 процента от GDP.
Пренасочването на авиокомпаниите и постоянната конкуренция с летището в Прага представляват допълнителни предизвикателства. В допълнение, високите такси като данък върху въздушното движение и таксите за сигурност продължават да работят с работата на летището. Остава въпросът: колко дълго летище Дрезден може да остане в компанията, ако няма ясни перспективи за подобряване на ситуацията?
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)