Controversa sul nuovo ponte Carol: piani costosi e accuse politiche!

Controversa sul nuovo ponte Carol: piani costosi e accuse politiche!
Dresden, Deutschland - Nel Consiglio comunale di Dresda, è infuriata una riscaldata disputa sulla costruzione del Bridge Carol, che è attualmente accompagnato da un vivace dibattito. Patrick Probst del FDP/Freie Bürger ha recentemente portato in gioco un'importante sentenza della Corte amministrativa superiore del Nord Reno-Westfalia. Questa sentenza afferma che l'adattamento ai regolamenti attuali non costituisce un cambiamento nell'approvazione della pianificazione. Probst ha espresso preoccupazione per il fatto che il Consiglio Comunale è alimentato da metà -Truth che potrebbero mettere in pericolo il progresso della pianificazione delle costruzioni.
La situazione dei costi intorno alla costruzione del ponte porta anche a discussioni intensive. Peter Lames, ex sindaco dell'SPD, ha avvertito degli alti costi di un ponte a quattro lalani. Nel doppio budget attuale, sono previsti 170 milioni di euro orgogliosi per il ponte, con un finanziamento di 35 milioni di euro. Tuttavia, LAMES ha dubbi sul fatto che ci saranno effettivamente finanziamenti per il ponte più ampio e che i costi possano continuare a causa di un lungo periodo di costruzione.
Critica della politica dei trasporti
Un'altra parola critica viene da André Schollbach, la persona della parte sinistra, che accusa il CDU una politica di trasporto non contemporanea. Lo confronta con la politica concreta dell'ex SED e osserva che il nuovo ponte pianificato dovrebbe essere quasi il doppio del ponte Albert (22 metri). Reinhard Koettnitz, ex direttore della costruzione di strada, lo sostiene, che percepisce le quattro corsie come di grandi dimensioni. Si riferisce ai risultati della ricerca che mostrano che il trasporto privato è costantemente diminuendo, aumentando durante il trasporto pubblico e il ciclismo.
Uno sguardo al passato dimostra che il sistema di traffico in città non è crollato durante i lavori di ristrutturazione del Bridge Carol, sebbene il ponte fosse accessibile solo in due strisce. Schollbach e Koettnitz hanno questa esperienza come un'opportunità per sostenere che non è necessario un ponte più ampio.
Condizioni del quadro giuridico
Un altro aspetto che spesso non presta abbastanza attenzione in questo dibattito è il quadro giuridico. Come giuraforum , i giudizi dei tribunali tedeschi vengono aggiornati più e più e hanno consegnato ex ufficiale per chiarire la scadenza e l'applicazione. La disponibilità pubblica di queste decisioni, che è stata regolata dal 1997, garantisce che i cittadini siano anche informati su domande controverse.
In totale, si può vedere che la discussione sul ponte Carol è un'immagine delle attuali sfide della politica sociale e del traffico a Dresda. I piani sono ambiziosi, ma opinioni e preoccupazioni potrebbero raggiungere il nuovo ponte piuttosto pietroso. Rimane eccitante se la città sia d'accordo su un compromesso o aderisce alla pianificazione esistente.Details | |
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Ort | Dresden, Deutschland |
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