Spor oko New Carol Bridge -a: Skupi planovi i politički navodi!

Streit um den Neubau der Carolabrücke in Dresden: Finanzplanung, Kostensteigerungen und Verkehrspolitik stehen im Fokus.
Fokus je na sporu oko novog mosta Carol u Dresdenu: financijsko planiranje, povećanje troškova i politika transporta. (Symbolbild/MD)

Spor oko New Carol Bridge -a: Skupi planovi i politički navodi!

Dresden, Deutschland - U Gradskom vijeću Dresdena, bijesan spor oko izgradnje mosta Carol bjesni, koji trenutno prati živahna rasprava. Patrick Probst iz FDP/Freie Bürger nedavno je donio važnu sudsku presudu višeg administrativnog suda Sjeverne Rajne-Westphalije. Ova presuda kaže da prilagodba trenutnim propisima ne predstavlja promjenu odobrenja planiranja. Probst je izrazio zabrinutost da Gradsko vijeće potiče poluture koje bi moglo ugroziti napredak planiranja građevinarstva.

Situacija troškova oko izgradnje mosta također dovodi do intenzivnih rasprava. Peter Lames, bivši gradonačelnik SPD -a, upozorio je na visoke troškove mosta s četiri. U trenutnom dvostrukom proračunu, za most planirano je ponosni 170 milijuna eura, a očekuje se sredstva od 35 milijuna eura. Međutim, Lames sumnja da će zapravo biti sredstava za širi most i strah da bi se troškovi mogli nastaviti zbog produženog razdoblja gradnje.

Kritika prometne politike

Još jedna kritička riječ dolazi od Andréa Schollbacha, osobe iz lijeve stranke, koja optužuje CDU ne -suvremenu prometnu politiku. On to uspoređuje s betonskom politikom bivšeg SED -a i napominje da bi planirani novi most trebao biti gotovo dvostruko širi od Albertovog mosta (22 metra). Reinhard Koettnitz, bivši menadžer za izgradnju ceste, podržava ga, koji četiri trake doživljava kao prevelike. Odnosi se na rezultate istraživanja koji pokazuju da se privatni transport neprestano smanjuje, povećavajući se tijekom javnog prijevoza i biciklizma.

Pogled u prošlost pokazuje da se prometni sustav u gradu nije srušio tijekom obnove mosta Carol, iako je most bio dostupan samo u dvije trake. Schollbach i Koettnitz ovo iskustvo uzimaju kao priliku da tvrde da širi most nije potreban.

Pravni okvirni uvjeti

Drugi aspekt koji u ovoj raspravi često ne obraća dovoljno pažnje je pravni okvir. Kao juraforum , presude njemačkih sudova ažuriraju se iznova i iznova i isporučuju ex službenik kako bi razjasnili rok i provođenje. Javna dostupnost ovih odluka, koja je regulirana od 1997. godine, osigurava da su građani također informirani o kontroverznim pitanjima.

Ukupno se može vidjeti da je rasprava o Carol Bridge -u slika trenutnih izazova socijalne i prometne politike u Dresdenu. Planovi su ambiciozni, ali mišljenja i zabrinutosti mogli bi proći put do novog mosta. Ostaje uzbudljivo slaši li se grad u kompromisu ili se pridržava postojećeg planiranja.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen