Спор за мост на Новия Карол: скъпи планове и политически твърдения!

Спор за мост на Новия Карол: скъпи планове и политически твърдения!
Dresden, Deutschland - В Общинския съвет в Дрезден се разгорещеният спор за изграждането на моста Карол бушува, който в момента е придружен от оживен дебат. Патрик Пробст от FDP/Freie Bürger наскоро въведе важно съдебно решение на Висшия административен съд на Северен Рейн-Уестфалия в игра. Това решение гласи, че адаптацията към настоящите разпоредби не представлява промяна в одобрението на планирането. Probst изрази загриженост, че Общинският съвет се подхранва от половин художествени растения, които биха могли да застрашат напредъка на планирането на строителството.
Ситуацията с разходите около мостовото строителство също води до интензивни дискусии. Питър Ламес, бивш кмет на SPD, предупреди за високите разходи на мост с четири линии. В настоящия двоен бюджет се планират горди 170 милиона евро за моста, като се очакват финансиране от 35 милиона евро. Въпреки това, Lames има съмнения, че всъщност ще има финансиране за по -широкия мост и се страхува, че разходите могат да продължат поради продължителен период на строителство.
Критика на транспортната политика
Друга критична дума идва от Андре Шолбах, лицето от лявата страна, която обвинява CDU, която не е съвместима с транспортната политика. Той сравнява това с конкретната политика на бившия SED и отбелязва, че планираният нов мост трябва да бъде почти два пъти по -широк от моста Алберт (22 метра). Reinhard Koettnitz, бивш мениджър по строителство на пътя, го подкрепя, който възприема четирите ленти като големи размери. Той се позовава на резултати от изследвания, които показват, че частният транспорт непрекъснато намалява, нараства по време на обществения транспорт и колоезденето.
поглед в миналото показва, че системата за движение в града не се срива по време на ремонтната работа на моста на Карол, въпреки че мостът е достъпен само в две ленти. Schollbach и Koettnitz приемат този опит като възможност да твърдят, че по -широк мост не е необходим.
Условия за правна рамка
Друг аспект, който често не обръща достатъчно внимание в този дебат, са правната рамка. Тъй като Juraforum , решенията на немските съдилища се актуализират отново и отново и се изнасят служебно, за да се изяснят крайния срок и прилагането. Обществената наличност на тези решения, която се регулира от 1997 г., гарантира, че гражданите също са информирани за противоречиви въпроси.
Общо се вижда, че дискусията за моста на Карол е изображение на настоящите предизвикателства за социалната и трафик в Дрезден. Плановете са амбициозни, но мненията и притесненията биха могли да направят пътя към новия мост доста каменист. Остава вълнуващо дали градът е съгласен с компромис или се придържа към съществуващото планиране.Details | |
---|---|
Ort | Dresden, Deutschland |
Quellen |