Glatte fortove i Plauen: Forbipasserende kræver hurtige løsninger!

Glatte fortove i Plauen: Forbipasserende kræver hurtige løsninger!

Der er meget ballade på Neundorfer Straße i Plauen - og har været det siden renoveringen i foråret 2008. Forbipasserende føler sig utilpas, fordi den nye belægning skaber en betydelig risiko for at glide, især når den er våd. Trods den første glæde over de nye klinkerfliser med vaffelmønster, forsvandt den euforiske stemning hurtigt Fri presse rapporteret. Byforvaltningen har reageret på gentagne kritik fra borgerne, men en tilstrækkelig løsning ser stadig ud til at være et stykke vej.

Situationen er blevet problematisk gennem årene. Især de anlagte parkeringsbåse rejser spørgsmål. Parkeringssituationen gør det svært for sporvogne at passere, hvilket ikke kun medfører forsinkelser, men også medfører bugsering, hvis biler blokerer for trafikken. Der er sat parkeringsforbudsskilte op, men vigtige parkeringspladser foran butikker er ikke længere brugbare. Formanden for CDU-byforeningen, Frank Heidan, kritiserede implementeringen skarpt og opfordrede på et ekstraordinært møde til hurtig handling fra byforvaltningen, som allerede på et tidligt tidspunkt var blevet påpeget om mangler, men som blev ignoreret. I disse spændte forhold er virksomhedsejere særligt pressede – en uacceptabel situation, som Heidan understreger.

Krav og forslag

De Top by henviser også til CDU's forslag til forbedringer. Dette inkluderer at tage fat på problemerne i byudvalgene med arkitekter, Plauen-sporvognen, politiet og ordenskontoret. Endvidere tilstræbes at afholde et offentligt borgermøde for at inddrage borgerne. En anden central bekymring er fjernelse af snemasserne for at optimere parkeringsmulighederne, samt øjeblikkelig fjernelse af parkeringsforbud-skiltene foran berørte butikker.

Aktiv mobilitet bliver mere og mere et problem i moderne byplanlægning. Ifølge det Føderale Miljøagentur En miljø- og menneskevenlig by tilskynder til at gå og cykle. Disse aspekter er ikke kun vigtige for borgernes livskvalitet, men bidrager også til at stimulere den lokale økonomi. I mange andre byer i Tyskland er der allerede iværksat vellykkede redesigns for at favorisere gang og cykel, hvilket har øget livskvaliteten mærkbart.

For at håndtere risikoen for udskridning i Plauen og samtidig imødekomme beboernes og erhvervslivets behov, er en nytænkning i trafik- og vejplanlægning nødvendig. Kun gennem øget borgerdeltagelse og et åbent øre for befolkningens ønsker kan Plauen endelig blive en by, der både er tryg og fremmer udveksling mellem beboere og virksomheder.