Slipide fortove i Plauen: Forbipasserende -efter kræver hurtige løsninger!

Slipide fortove i Plauen: Forbipasserende -efter kræver hurtige løsninger!

Neundorfer Straße, 08523 Plauen, Deutschland - I Neundorfer Straße i Plauen er problemet fantastisk - og det siden renoveringen i foråret 2008. De forbipasserende føles ubehagelige, fordi den nye fortov sikrer en betydelig risiko for at glide, især når det er vådt. På trods af den oprindelige glæde ved de nye klinkerpaneler med et vaffelmønster, er den euforiske stemning hurtigt gået, da freie pressie . Byadministrationen har reageret på den gentagne kritik af borgerne, men en tilstrækkelig løsning ser stadig ud til at være i det fjerne.

Situationen har udviklet sig til et problem gennem årene. Frem for alt rejser parkeringspladserne, der er skabt, spørgsmål. Parkeringssituationen gør det vanskeligt for sporvognen, som ikke kun fører til forsinkelser, men også fører til bugseringskampagner, når biler hindrer trafikken. At holde banker blev oprettet, men vigtige parkeringspladser foran butikkerne er ikke længere anvendelige. Formanden for CDU City Association, Frank Heidan, kritiserede implementeringen skarpt, og i en ekstraordinær session krævede hurtig handling fra byadministrationen, som allerede var blevet påpeget defekter på et tidligt tidspunkt, men som blev ignoreret. Under disse spændte omstændigheder er de handlende især under pres - en utålelig situation, som Heidan understreger.

krav og forslag

førende by refererer også til CDU's forslag. Dette inkluderer emnet problemer i bymæssige organer med arkitekter, Plauen Tram, Police and Regulatory Office. Desuden søges gennemførelsen af ​​et offentligt borgermøde at involvere borgerne. En anden central bekymring er fjernelse af snemasserne for at optimere parkeringsfaciliteterne såvel som den øjeblikkelige sammenbrud af de nr. Stop -tegn fra berørte butikker.

Aktiv mobilitet bliver mere og mere om emnet for moderne byplanlægning. I henhold til miljømæssigt føderalt agentur fremmer en miljømæssigt og menneskelig venlig by til at gå og cykle. Disse aspekter er ikke kun vigtige for borgernes livskvalitet, men bidrager også til revitaliseringen af ​​den lokale økonomi. I mange andre byer i Tyskland er der allerede indledt succesrige redesigns til fordel for fod og cykling, hvilket har mærkbart øget livskvaliteten.

For at mestre risikoen for at glide i Plauen og på samme tid imødekomme behovene hos beboere og forhandlere, er en genovervejelse i trafik og gadeplanlægning nødvendig. Kun gennem øget borgerdeltagelse og et åbent øre for befolkningens ønsker kan Plauen endelig blive en by, der både er sikker og fremmer udvekslingen mellem beboere og butikker.