Suche
Mein Konto
Izvješće radara: Pažnja, Plauen! Radar u Kopernikovoj ulici!
Doznajte gdje će 3. lipnja 2025. u Plauenu biti radari za kontrolu brzine i koje će se kazne izricati za prebrzu vožnju.
Izvješće radara: Pažnja, Plauen! Radar u Kopernikovoj ulici!
Danas, 3. lipnja 2025., vozačima u Plauenu savjetuje se da pogledaju kontrole brzine koje se provode na Kopernikusstrasse u dolini Syra. Kako javlja Regionalspiegel Sachsen, ovdje vrijedi ograničenje brzine od 50 km/h, a kamera je prijavljena na 7:19 Postoje značajne kazne za sve koji prebrzo voze, što može uključivati i zabranu vožnje.
Položaj mjernog mjesta može se mijenjati tijekom dana, stoga je preporučljivo biti posebno oprezan. Brza vožnja se ovdje u gradu kažnjava ne samo kaznama, već i bodovnim sustavom u Flensburgu, pri čemu se bodovi dodjeljuju za brzine veće od 21 km/h, kao što se također može vidjeti na Bußgeldportal.
Brzina ima svoju cijenu
Dakle, ako mislite da možete pobjeći s malo ubrzanja, razmislite dvaput: kazne se razlikuju ovisno o tome koliko prekoračite ograničenje brzine. Unutar grada, brzina od 1 do 10 km/h preko ograničenja može rezultirati kaznom od 30 eura, dok se 41 do 50 km/h preko dopuštene može kazniti s ogromnih 400 eura i dva mjeseca zabrane vožnje.
- Bis 10 km/h: 30 €
- 11 – 15 km/h: 50 €
- 16 – 20 km/h: 70 €
- 21 – 25 km/h: 115 €
- 26 – 30 km/h: 180 € (1 Monat Fahrverbot möglich)
- 31 – 40 km/h: 260 € (1 Monat Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 400 € (2 Monate Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 560 € (2 Monate Fahrverbot)
- 61 – 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)
Propisi su strogi, posebno za recidiviste, koji brzo mogu očekivati zabranu vožnje ako ih uhvate više puta u godini dana, čak i za manje prekršaje. Ovi složeni propisi detaljno su objašnjeni na Bußgeldportal. Valja napomenuti i da postoji ograničenje brzine od 80 km/h za automobile s prikolicom - svatko tko ovdje vozi brzo čeka pojačane kazne.
Podaci o kontroli prometa na prvi pogled
Kako pokazuju godišnje statistike Službe za kontrolu prometa, prekoračenje brzine i dalje će biti ključni problem. Prema BALM, objavljivanje rezultata kontrole bit će temeljito revidirano od 2024. kako bi se omogućila diferencirana analiza podataka o prometu.
Nova statistika uključivat će i tehničke (senzorne) i ručne kontrole, stvarajući sveobuhvatniju sliku ponašanja sudionika u prometu pri brzi vožnji. Ovi novi pristupi su apsolutno neophodni za demonstraciju sigurnosti na našim cestama.
Općenito, jasno je da važnost poštivanja ograničenja brzine nije samo pravno već i etičko pitanje za sve sudionike u prometu. U dobru i zlu, ovdje vrijedi sljedeće: Polako, ali sigurno je pravi pristup! Tko poštuje ograničenja brzine ne štiti samo sebe, nego i druge sudionike u prometu te vlastiti novčanik.