Dresden-Pieschen的Tempo 30：安全性提高，违规行为保持不变！

Dresden-Pieschen的Tempo 30：安全性提高，违规行为保持不变！

Bürgerstraße, 01127 Dresden, Deutschland - 在Dresden-Pieschen中，自2024年2月21日以来，已经观察到了一个面向未来的项目：Tempo 30现在正在Bürgerstraße上应用。为了提高住宅区的交通安全性，已经开始了这项措施，并且已经证明了自己。如当前的控制结果所示，超过90％的驾驶员遵守速度限制，这来自总共4,212辆驱动车辆的速度测量。登记了196个违规行为，但每个人都处于警告货币区域，这意味着通常不超过15公里/小时的驱动太快。这证明了速度限制的引入可以描述为成功。过去，特别是在2021年，已经启动了引入速度限制的请愿书。 pieschen当前在此措施的背景下报告。

在2023年5月，速度限制的想法最终得到了区议会派的批准。从那时起，SPD市议员Stefan Engel一直积极进一步促进遵守《速度法规》。在对城市政府的询问中，他要求进一步的速度控制，甚至检查建立固定的闪电。这些措施被认为是提高交通安全性的明智补充，并可以帮助确保更多的道路使用者观察到速度限制。

为了获得更多安全性道路交通

Tempo 30的讨论不仅是Pieschen中的电流。在整个德国都有关于城市地区速度限制扩大的辩论。 联邦数字和运输部 开放的倡议可以提高交通安全和改善气候。尽管在全国范围内介绍30的需求仍然在通道上引起争议，但运输部长会议清楚地看到了在特殊起居区和敏感设施周围采取行动的需求。

无法驳回居民区速度限制的优势。 德国环境援助强调，速度30可以显着降低噪音，空气污染和交通事故。其他欧洲城市的例子显示了这一措施的成功：在布鲁塞尔和众多法国社区等城市中，公尔 /小时的引入导致严重交通事故的下降高达70％。这清楚地表明，速度限制不仅保护驾驶员的寿命，还保护所有其他道路使用者的寿命。

责任问题

世界卫生组织还支持Tempo 30的引入，因为它代表了保护人类生命的决定性措施。在德国城市，还需要建立速度30作为封闭城镇的常规速度。专家认为，这种法规不仅有助于避免噪音，而且通过空气污染显着降低了二氧化碳的排放和健康风险。

Pieschen的示例可以具有榜样函数。城市政府负责确保城市房间的安全和生活质量。看到有关速度30的讨论将如何发展以及更多城市是否会效仿德累斯顿的积极例子，这仍然令人兴奋。