Tempo 30 în Dresda-Pieschen: Securitatea crește, încălcările rămân aceleași!

Tempo 30 în Dresda-Pieschen: Securitatea crește, încălcările rămân aceleași!

Bürgerstraße, 01127 Dresden, Deutschland - În Dresda-Pieschen, un proiect orientat către viitor a fost observat începând cu 21 februarie 2024: Tempo 30 se aplică acum pe Bürgerstraße. Această măsură a fost inițiată pentru a crește siguranța traficului în zona rezidențială și s -a dovedit deja. Peste 90 la sută dintre șoferi respectă limita de viteză, așa cum arată rezultatele controlului curent, care provin din măsurătorile de viteză ale unui total de 4.212 vehicule conduse. 196 de încălcări au fost înregistrate, dar toată lumea se afla în zona banilor de avertizare, ceea ce înseamnă că, de obicei, nu mai mult de 15 km/h a fost condus prea repede. Acest lucru dovedește că introducerea limitei de viteză poate fi descrisă ca fiind de succes. În trecut, în special în 2021, a fost lansată deja o petiție pentru introducerea limitei de viteză. Pieschen raportează în prezent pe fundalul acestei măsuri.

În mai 2023, ideea limitei de viteză a fost în cele din urmă aprobată de Consiliul raional Pieschen. De atunci, consilierul orașului SPD, Stefan Engel, a activat să promoveze în continuare respectarea reglementărilor de viteză. Într -o anchetă către administrația orașului, el a solicitat controale de viteză suplimentare și chiar verifică înființarea unui fulger staționar. Aceste măsuri sunt considerate adaosuri sensibile pentru a îmbunătăți siguranța traficului și ar putea ajuta la asigurarea faptului că și mai mulți utilizatori de drum observă limita de viteză.

pentru mai multă siguranță în traficul rutier

Discuția de la Tempo 30 nu este doar actuală în Pieschen. Există o dezbatere în toată Germania cu privire la extinderea limitelor de viteză în zonele urbane. Ministerul federal al digitalului și transportului este deschis pentru inițiative care pot crește atât siguranța traficului, cât și pentru îmbunătățirea climatului. În timp ce necesitatea unei introduceri la nivel național a vitezei 30 este încă controversată în ceea ce privește drumurile, Conferința Miniștrii de Transport vede o nevoie clară de acțiune în zone de locuit speciale și în jurul facilităților sensibile.

Avantajele unei limite de viteză în zonele rezidențiale nu pot fi respinse. Ajutorul de mediu german subliniază că viteza 30 poate reduce semnificativ zgomotul, poluarea aerului și accidentele de trafic. Exemple din alte orașe europene arată succesul acestei măsuri: în orașe precum Bruxelles și numeroase comunități franceze, introducerea km / h a dus la o scădere a accidentelor severe de trafic cu până la 70%. Acest lucru arată clar că o limită de viteză protejează nu numai viața șoferilor, ci și cea a tuturor celorlalți utilizatori de drumuri.

o întrebare de responsabilitate

Organizația Mondială a Sănătății susține, de asemenea, introducerea Tempo 30, deoarece reprezintă o măsură decisivă pentru a proteja viața umană. În orașele germane, este necesar să stabilească viteza 30 ca viteză regulată pentru orașele închise. Experții susțin că astfel de reglementări nu numai că ajută la evitarea zgomotului, dar, de asemenea, reduc semnificativ emisiile de CO2 și riscurile pentru sănătate prin poluarea aerului.

Exemplul de la Pieschen ar putea avea o funcție de model. Administrația orașului este responsabilă pentru asigurarea atât a securității, cât și a calității vieții în camerele urbane. Rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta discuțiile despre Tempo 30 și dacă mai multe orașe vor urma exemplul pozitiv al Dresdenului.