Tempo 30 em Dresden-Pieschen: a segurança aumenta, as violações permanecem as mesmas!

Tempo 30 em Dresden-Pieschen: a segurança aumenta, as violações permanecem as mesmas!

Bürgerstraße, 01127 Dresden, Deutschland - Em Dresden-Pieschen, um projeto orientado para o futuro foi observado desde 21 de fevereiro de 2024: o tempo 30 agora está se aplicando em Bürgerstraße. Essa medida foi iniciada para aumentar a segurança do trânsito na área residencial e já se provou. Mais de 90 % dos motoristas aderem ao limite de velocidade, como mostram os resultados do controle atual, que provêm das medições de velocidade de um total de 4.212 veículos acionados. 196 Violações foram registradas, mas todos estavam na área do dinheiro do aviso, o que significa que geralmente não mais de 15 km/h era conduzido muito rapidamente. Isso prova que a introdução do limite de velocidade pode ser descrita como bem -sucedida. No passado, especificamente em 2021, uma petição para a introdução do limite de velocidade já foi lançada. Pieschen atualmente relata sobre o fundo desta medida.

Em maio de 2023, a idéia do limite de velocidade foi finalmente aprovada pelo Conselho Distrital Pieschen. Desde então, o vereador da cidade de SPD, Stefan Engel, tem sido ativo para promover ainda mais a conformidade com os regulamentos de velocidade. Em uma investigação à administração da cidade, ele solicitou mais controles de velocidade e até verifica o estabelecimento de um raio estacionário. Essas medidas são consideradas adições sensatas para melhorar a segurança do tráfego e podem ajudar a garantir que mais usuários de estradas observem o limite de velocidade.

Para obter mais segurança no tráfego rodoviário

A discussão no Tempo 30 não é apenas atual em Pieschen. Há um debate em toda a Alemanha sobre a expansão dos limites de velocidade nas áreas urbanas. Ministério federal de digital e transporte está aberto a iniciativas que podem aumentar a segurança do trânsito e melhorar o clima. Embora a necessidade de uma introdução nacional da velocidade 30 ainda seja controversa na via, a conferência de ministros de Transportes vê uma clara necessidade de ação em áreas de estar especiais e em torno de instalações sensíveis.

As vantagens de um limite de velocidade nas áreas residenciais não podem ser julgadas improcedentes. A ajuda ambiental alemã enfatiza que a velocidade 30 pode reduzir significativamente o ruído, a poluição do ar e os acidentes de trânsito. Exemplos de outras cidades europeias mostram o sucesso dessa medida: em cidades como Bruxelas e numerosas comunidades francesas, a introdução de KM / H levou a um declínio em acidentes de trânsito graves em até 70%. Isso mostra claramente que um limite de velocidade protege não apenas a vida dos motoristas, mas também a de todos os outros usuários da estrada.

Uma questão de responsabilidade

A Organização Mundial da Saúde também apóia a introdução do Tempo 30 porque representa uma medida decisiva para proteger a vida humana. Nas cidades alemãs, também é necessário estabelecer a velocidade 30 como uma velocidade regular para as cidades fechadas. Especialistas argumentam que esses regulamentos não apenas ajudam a evitar ruídos, mas também reduzem significativamente as emissões de CO2 e os riscos à saúde por meio da poluição do ar.

O exemplo de Pieschen pode ter uma função de modelo. A administração da cidade é responsável por garantir a segurança e a qualidade de vida nas salas urbanas. Ainda é emocionante ver como a discussão sobre o tempo 30 se desenvolverá e se mais cidades seguirão o exemplo positivo de Dresden.