Carolabrons skatt: Gjutjärnsreliefen är äntligen återställd!

Carolabrons skatt: Gjutjärnsreliefen är äntligen återställd!

Ett stycke historia lyftes fram i Dresden: en gjutjärnsrelief från den gamla Carolabron, som hade legat i Elbes flodbädd sedan andra världskriget, återfanns. Bron, som byggdes mellan 1892 och 1895, förstördes förutom pelarna 1945. Efter många år av osäkerhet, under vilka reliefen var synlig vid lågvatten och lockade både Dresdenbor och besökare, är den nu säker. Neustadt-Ticker rapporterar att bärgningen skedde som en del av rivningsarbetet på den nyare Carolabron och att huvudmålet var att skydda föremålet från ytterligare skador.

Reliefen mäter 1,90 m hög, 1,30 m bred och har ett djup på 0,30 m. Den kommer att överlämnas till Dresden Lapidarum, där den kan förvaras och eventuellt restaureras. Stadens monumentskyddsmyndighet samordnar nästa steg i metallbevarandet i samarbete med Sachsens statliga kontor för monumentskydd. Dessa initiativ visar engagemanget för att bevara Dresdens kulturella tillgångar, även om en tidigare bärgning inte var möjlig på grund av kostnadsskäl.

Ombyggnad av Carolabron

Parallellt med dessa goda nyheter har Carolabrücke-initiativet presenterat ett nytt brokoncept i hopp om att skapa en lämplig efterträdare till gamla dagar. Efter att CDU:s förslag om en bro i två våningar förkastades av stadsförvaltningen, bygger det nya konceptet på historiska modeller. Ytterligare elpelare bör undvikas, vilket visar en god hand för att bevara stadsbilden. Stadsförvaltningen har redan signalerat att plankontoren bör utveckla två designvarianter, varav den ena ska utgå från den ursprungliga Carolabron, som invigdes 1895.

Initiativet förespråkar en statiskt säker bågbro med en spännvidd på 120 meter. Det kan finnas en laglig grund för en ny bro eftersom godkännande för en kraftpelare redan har beviljats. Det förväntas dock att omfattande justeringar av den rasade bron kommer att bli nödvändiga, vilket kan resultera i ett godkännandeförfarande. Stadsförvaltningen hoppas undvika förseningar för att inte tappa byggstarten 2027 ur sikte.

En blick bakåt och framåt

Den gamla Carolabron var en imponerande konstruktion, 500 meter lång och gjord av en kombination av sten- och järnbalkar. Den hade två bäckpelare och en bro som var ganska djup på 16 meter. Ryttarskulpturerna av skulptören Friedrich Offermann vid Gamla stans broinfart togs inte bort förrän de förstördes, vilket tyder på att delar av strukturerna skulle kunna förbli en del av stadsbilden.

Genom att bärga reliefen och de planerade nybyggnaderna visar Dresden att staden både vill bevara sin historia och satsa på framtiden. Det ska bli spännande att se hur planerna för Carolabron fortsätter att utvecklas och hur medborgarna kommer att involveras i utformningen av den nya strukturen. På så sätt vitaliseras ständigt sambandet mellan det förflutna och framtiden i Dresden.