Poklad Carol Bridge: Reliéf liatiny sa konečne obnoví!
Poklad Carol Bridge: Reliéf liatiny sa konečne obnoví!
Neustadt, Deutschland - V Drážďanoch sa objavil kúsok histórie: liatina reliéfu starého Carol Bridge, ktorý bol v lokalizácii rieky Lastle od druhej svetovej vojny, sa zotavil. Most, ktorý bol postavený v rokoch 1892 až 1895, bol v roku 1945 zničený na stĺpy. Po mnohých rokoch neistoty, v ktorej bola reliéf viditeľná v nízkej vode a priťahovala Drážďanov aj návštevníka, je teraz bezpečná. Neustadt-Ticker uvádza, že v priebehu demolácie v demolácii nového karolského mosta sa uvádza na udržanie predmetu z ďalšieho poškodenia.
Reliéf sa meria vo výške 1,90 m, šírka 1,30 m a má hĺbku 0,30 m. Odovzdá sa Drážďanu Lapidarum, kde sa dá skladovať a prípadne obnoviť. Mestský úrad pre ochranu pamätníkov koordinuje ďalšie kroky zachovania kovu v spolupráci so štátnou kanceláriou na ochranu pamiatok v Sasku. Tieto iniciatívy ukazujú záväzok zachovania kultúrnych aktív Drážďanov, aj keď skoršia záchrana z nákladových dôvodov nedošlo.
Rekonštrukcia Carol Bridge
Súbežne s touto uspokojivou správou predstavila iniciatíva Carolbrücke nový koncept Bridge v nádeji, že vytvorí vhodného nástupcu pre starých čias. Po zamietnutí návrhu CDU dvojpodlažného mostu mestskou správou je nový koncept založený na historických vzoroch. Mali by sa vydávať ďalšie energetické stĺpy, čo ukazuje dobrý talent na zachovanie panorámy mesta. Mestská administratíva už signalizovala, že plánovacie úrady majú vyvinúť dve variaty dizajnu, z ktorých by sa malo zakladať na pôvodnom Carol Bridge, ktorý bol inaugurovaný v 1895Iniciatíva podporuje statický bezpečný oblúkový most so rozpätím 120 metrov. Je možné udeliť právny základ pre nový most, pretože schválenie piliera moci už bolo udelené. Očakáva sa však, že budú potrebné rozsiahle úpravy zrúteného mosta, čo by mohlo viesť k procesu schválenia plánovania. Tu mestská správa dúfa, že sa vyhne oneskoreniam, aby nestratila zo zreteľa začiatok výstavby do roku 2027.
Pozerajte sa späť a dopredu
Most Old Carol bol pôsobivou konštrukciou, 500 metrov a komikovanými z kameňa a železnej nosiča. Mala dva napájacie stĺpy a mostnú dráhu, ktorá bola udržiavaná pomerne hlboko na 16 metrov. Až do ich zničenia neboli v starom meste mostu odstránené jazdné sochy sochárka Friedricha Offermanna, čo naznačuje, že časti štruktúr môžu zostať súčasťou panorámy mesta.
S záchranou reliéfu a plánovanými novými budovami Drážďan ukazuje, že mesto chce zachovať svoju históriu a investovať do budúcnosti. Zostáva vzrušujúce, ako sa plány pre Carolbrücke rozvíjajú a ako sú občania zahrnutí do navrhovania novej budovy. Týmto spôsobom sa neustále oživuje spojenie medzi minulosťou a budúcnosťou v Drážďanoch.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neustadt, Deutschland |
| Quellen | |