Poklad mosta Carola: Liatinový reliéf je konečne obnovený!

Poklad mosta Carola: Liatinový reliéf je konečne obnovený!

V Drážďanoch vyšiel na svetlo sveta kus histórie: podarilo sa obnoviť liatinový reliéf zo starého mosta Carola, ktorý ležal v koryte Labe od druhej svetovej vojny. Most, ktorý postavili v rokoch 1892 až 1895, bol okrem pilierov zničený v roku 1945. Po dlhých rokoch neistoty, počas ktorých bol reliéf viditeľný pri odlive a prilákal obyvateľov aj návštevníkov Drážďan, je už bezpečný. Neustadt-Ticker uvádza, že záchrana prebehla v rámci demolačných prác na novšom Carola Bridge a že hlavným cieľom bolo ochrániť objekt pred ďalším poškodením.

Reliéf meria 1,90 m na výšku, 1,30 m na šírku a má hĺbku 0,30 m. Bude odovzdaný do Drážďanského lapidarum, kde môže byť uložený a prípadne zreštaurovaný. Pamiatkový úrad mesta koordinuje ďalšie kroky pri záchrane kovov v spolupráci so Štátnym úradom pamiatkovej starostlivosti v Sasku. Tieto iniciatívy poukazujú na odhodlanie zachovať kultúrne bohatstvo Drážďan, aj keď skoršia záchrana nebola možná z nákladových dôvodov.

Rekonštrukcia Carola Bridge

Súbežne s touto dobrou správou predstavila iniciatíva Carolabrücke nový koncept mosta v nádeji, že vytvorí vhodného nástupcu starých čias. Po tom, čo vedenie mesta zamietlo návrh CDU na dvojpodlažný most, vychádza nový koncept z historických modelov. Treba sa vyhnúť ďalším stĺpom elektriny, čo ukazuje dobrú ruku na zachovanie panorámy mesta. Vedenie mesta už naznačil, že plánovacie úrady by mali vypracovať dva varianty návrhu, z ktorých jeden by mal vychádzať z pôvodného Carola Bridge, ktorý bol slávnostne otvorený v roku 1895.

Iniciatíva sa zasadzuje za staticky bezpečný oblúkový most s rozpätím 120 metrov. Pre nový most by mohol existovať právny základ, pretože schválenie elektrického piliera už bolo udelené. Napriek tomu sa očakáva, že na zrútenom moste budú potrebné rozsiahle úpravy, ktoré by mohli vyústiť do kolaudačného konania. Vedenie mesta dúfa, že sa vyhne meškaniu, aby nestratilo zo zreteľa začiatok výstavby do roku 2027.

Pohľad dozadu a dopredu

Starý Carola Bridge bol impozantnou stavbou, 500 metrov dlhý a vyrobený z kombinácie kameňa a železných nosníkov. Mal dva prúdové piliere a most, ktorý bol dosť hlboký 16 metrov. Jazdecké sochy od sochára Friedricha Offermanna na vchode do Staromestského mosta boli odstránené až po ich zničení, čo naznačuje, že časti stavieb mohli zostať súčasťou panorámy mesta.

Záchranou reliéfu a plánovanými novými budovami Drážďany ukazujú, že mesto chce zachovať svoju históriu a investovať do budúcnosti. Bude vzrušujúce sledovať, ako sa budú plány pre Carola Bridge naďalej vyvíjať a ako budú občania zapojení do navrhovania novej konštrukcie. Takto sa spojenie medzi minulosťou a budúcnosťou v Drážďanoch neustále oživuje.