Comoara Podului Carola: Relieful din fontă este în sfârșit recuperat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 10 iunie 2025, un relief din fontă de pe vechiul Pod Carola din Neustadt a fost recuperat pentru a-l proteja de deteriorare.

Am 10.06.2025 wurde ein Gusseisenrelief der alten Carolabrücke in Neustadt geborgen, um es vor Schäden zu schützen.
Pe 10 iunie 2025, un relief din fontă de pe vechiul Pod Carola din Neustadt a fost recuperat pentru a-l proteja de deteriorare.

Comoara Podului Carola: Relieful din fontă este în sfârșit recuperat!

O bucată de istorie a fost scoasă la lumină la Dresda: a fost recuperat un relief din fontă de pe vechiul pod Carola, care zăcea în albia Elba încă din cel de-al Doilea Război Mondial. Podul, care a fost construit între 1892 și 1895, a fost distrus cu excepția stâlpilor în 1945. După mulți ani de incertitudine, timp în care relieful a fost vizibil la valul joase și a atras atât locuitorii Dresdeni, cât și vizitatorii, acum este în siguranță. Neustadt-Ticker raportează că salvarea a avut loc ca parte a lucrărilor de demolare a noului pod Carola și că scopul principal a fost protejarea obiectului de alte daune.

Relieful măsoară 1,90 m înălțime, 1,30 m lățime și are o adâncime de 0,30 m. Acesta va fi predat la Dresda Lapidarum, unde poate fi depozitat și eventual restaurat. Autoritatea de protecție a monumentelor a orașului coordonează următorii pași în conservarea metalelor în colaborare cu Oficiul de Stat pentru Conservarea Monumentelor din Saxonia. Aceste inițiative arată angajamentul de a păstra bunurile culturale ale Dresdei, chiar dacă o salvare mai devreme nu a fost posibilă din motive de cost.

Reconstituirea Podului Carola

În paralel cu această veste bună, inițiativa Carolabrücke a prezentat un nou concept de pod în speranța de a crea un succesor potrivit vremurilor de demult. După ce propunerea CDU pentru un pod cu două etaje a fost respinsă de administrația orașului, noul concept se bazează pe modele istorice. Ar trebui evitați stâlpii suplimentari de electricitate, ceea ce arată o mână bună pentru păstrarea peisajului urban. Administrația orașului a semnalat deja că birourile de planificare ar trebui să dezvolte două variante de proiectare, dintre care una ar trebui să se bazeze pe podul original Carola, care a fost inaugurat în 1895.

Inițiativa susține un pod arc sigur static, cu o deschidere de 120 de metri. Ar putea exista o bază legală pentru un pod nou, deoarece aprobarea pentru un pilon de putere a fost deja acordată. Cu toate acestea, este de așteptat că vor fi necesare ajustări ample la podul prăbușit, ceea ce ar putea duce la o procedură de aprobare a planificării. Administrația orașului speră să evite întârzierile pentru a nu pierde din vedere începerea construcției până în 2027.

O privire înapoi și înainte

Vechiul Pod Carola a fost o construcție impresionantă, lungă de 500 de metri și realizată dintr-o combinație de piatră și grinzi de fier. Avea doi stâlpi de pârâu și un pod destul de adânc la 16 metri. Sculpturile ecvestre ale sculptorului Friedrich Offermann de la intrarea în podul orașului vechi nu au fost îndepărtate până când au fost distruse, ceea ce sugerează că părți ale structurilor ar putea rămâne parte din peisajul urban.

Prin salvarea reliefului și a noilor clădiri planificate, Dresda arată că orașul dorește atât să-și păstreze istoria, cât și să investească în viitor. Va fi emoționant să vedem cum planurile pentru Podul Carola continuă să se dezvolte și cum vor fi implicați cetățenii în proiectarea noii structuri. În acest fel, legătura dintre trecut și viitor în Dresda este în mod constant revitalizată.