Treasure of the Carol Bridge: O alívio do ferro fundido é finalmente recuperado!

Em 10 de junho de 2025, um alívio de ferro fundido da Old Carol Bridge em Neustadt foi recuperado para protegê -lo de danos.
Em 10 de junho de 2025, um alívio de ferro fundido da Old Carol Bridge em Neustadt foi recuperado para protegê -lo de danos. (Symbolbild/MD)

Treasure of the Carol Bridge: O alívio do ferro fundido é finalmente recuperado!

Neustadt, Deutschland - Em Dresden, um pedaço da história foi trazido à luz: um alívio de ferro fundido da Old Carol Bridge, que estava no leito do rio do Elba desde a Segunda Guerra Mundial, foi recuperado. A ponte, que foi construída entre 1892 e 1895, foi destruída nos pilares em 1945. Neustadt-ticker relata que o objetivo foi realizado no curso da obra de desarra da nova ponte Carol e o objetivo principal foi o objetivo.

O alívio mede 1,90 m de altura, 1,30 m de largura e tem uma profundidade de 0,30 m. É entregue ao Dresden Lapidarum, onde pode ser armazenado e possivelmente restaurado. A Autoridade de Proteção de Monumento da cidade coordena as próximas etapas da preservação do metal em cooperação com o Escritório do Estado para a preservação de monumentos na Saxônia. Essas iniciativas mostram o compromisso com a preservação dos ativos culturais de Dresden, mesmo que um salvamento anterior não tenha sofrido por razões de custo.

Reconstrução da Carol Bridge

Paralelamente a esta notícia gratificante, a iniciativa Carolbrücke apresentou um novo conceito de ponte na esperança de criar um sucessor apropriado para os velhos tempos. Depois que a proposta da CDU de uma ponte de dois andares foi rejeitada pela administração da cidade, o novo conceito é baseado em modelos históricos. Pilares adicionais de energia devem ser dispensados, o que mostra um bom talento para a preservação da paisagem urbana. a administração da cidade Já sinalizou que os escritórios de planejamento foram desenvolvidos em dois design, um dos quais se baseia em carol.

A iniciativa suporta uma ponte de arco segura estática com um período de 120 metros. Uma base legal para uma nova ponte poderia ser dada, uma vez que a aprovação de um pilar de energia já foi concedida. No entanto, espera -se que sejam necessários ajustes extensos à ponte desmoronada, o que possa resultar em um processo de aprovação de planejamento. Aqui a administração da cidade espera evitar atrasos para não perder de vista o início da construção até 2027.

Uma olhada para trás e para a frente

A Old Carol Bridge era uma construção impressionante, com 500 metros de comprimento e comibida feita de portador de pedra e ferro. Ela tinha dois pilares de poder e uma pista de ponte, que era mantida profundamente a 16 metros. Até sua destruição, as esculturas de pilotagem do escultor Friedrich Offermann não foram removidas na cidade velha da ponte, o que indica que partes das estruturas poderiam continuar a permanecer parte da paisagem urbana.

Com o resgate do alívio e os novos edifícios planejados, Dresden mostra que a cidade deseja preservar sua história e investir no futuro. Ainda é emocionante como os planos para o Carolbrücke se desenvolvem e como os cidadãos são incluídos no design do novo edifício. Dessa maneira, a conexão entre passado e futuro em Dresden é constantemente revivida.

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OrtNeustadt, Deutschland
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