Karolio tilto lobis: ketaus reljefas pagaliau atgauta!
Karolio tilto lobis: ketaus reljefas pagaliau atgauta!
Neustadt, Deutschland - Drezdene buvo parodytas istorijos gabalas: senojo Karolio tilto, kuris nuo Antrojo pasaulinio karo buvo upės upėje, ketaus reljefas. Tiltas, kuris buvo pastatytas 1892–1895 m., Buvo sunaikintas iki kolonų 1945 m. Po daugelio metų netikrumo, kai reljefas buvo matomas žemame vandenyje ir pritraukė tiek Dresdeną, tiek lankytoją, dabar jis yra saugus. Neustadt-Ticker pranešė, kad gelbėjimas įvyko naujojo Carol tilto ir pagrindinio tikslo nugrimzdimo metu.
1,90 m aukščio matuoklis, 1,30 m pločio ir jos gylis yra 0,30 m. Jis perduodamas Dresden Lapidarum, kur jį galima laikyti ir galbūt atstatyti. Miesto paminklų apsaugos tarnyba koordinuoja kitus metalo išsaugojimo veiksmus bendradarbiaudama su valstybine tarnyba, siekiant išsaugoti paminklus Saksonijoje. Šios iniciatyvos rodo įsipareigojimą išsaugoti Drezdeno kultūrinį turtą, net jei ankstesnis gelbėjimas atsirado dėl išlaidų priežasčių.
Karolio tilto rekonstrukcija
Kartu su šia malonia naujiena, „Carolbrücke“ iniciatyva pateikė naują tilto koncepciją, tikėdamasis sukurti tinkamą senųjų dienų įpėdinį. Miesto administracija atmetė CDU pasiūlymą dėl dviejų aukštų tilto, naujoji koncepcija pagrįsta istoriniais pavyzdžiais. Reikėtų atsisakyti papildomų galios stulpų, o tai rodo gerą miesto vaizdą. Miesto administracija jau pranešė, kad planavimo įstaigos yra kuriant du dizaino variantus, kurie turėtų būti pagrįsti originaliais Carol tiltu, kuris buvo inautuojamas inaugureture.Iniciatyva palaiko statinį saugaus arkos tiltą, kurio tarpas yra 120 metrų. Gali būti suteiktas teisinis pagrindas naujam tiltui, nes jau buvo suteiktas patvirtinimas dėl galios kolonos. Nepaisant to, tikimasi, kad reikės išsamių sutraukto tilto pakeitimų, dėl kurių gali būti patvirtinta planavimo procesas. Čia miesto administracija tikisi išvengti vėlavimo, kad neprarastų statybų pradžios iki 2027 m.
Žvilgsnis atgal ir pirmyn
Senasis Karolio tiltas buvo įspūdinga 500 metrų ilgio konstrukcija ir pagaminta iš akmens ir geležies nešiklio. Ji turėjo du galios stulpus ir tilto takelį, kuris buvo laikomas gana giliai 16 metrų atstumu. Iki jų sunaikinimo skulptoro Friedricho pasiūlymo skulptūros nebuvo pašalintos prie tilto senamiesčio, o tai rodo, kad konstrukcijų dalys gali tęsti miesto vaizdą.
Gelbėjant palengvėjimą ir suplanuotus naujus pastatus, Drezdenas rodo, kad miestas nori išsaugoti savo istoriją ir investuoti į ateitį. Lieka įdomu, kaip vystosi Carolbrücke planai ir kaip piliečiai yra įtraukti į naujojo pastato dizainą. Tokiu būdu nuolat atgaivinamas ryšys tarp praeities ir ateities Drezdene.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neustadt, Deutschland |
| Quellen | |