A Carol -híd kincse: Az öntöttvas megkönnyebbülés végül visszanyerik!

2025. június 10 -én a Neustadtban a régi Carol -híd öntöttvas megkönnyebbülését visszanyerték, hogy megvédjék a sérülésektől.
2025. június 10 -én a Neustadtban a régi Carol -híd öntöttvas megkönnyebbülését visszanyerték, hogy megvédjék a sérülésektől. (Symbolbild/MD)

A Carol -híd kincse: Az öntöttvas megkönnyebbülés végül visszanyerik!

Neustadt, Deutschland - Drezdénben egy darab történelem történt: egy öntöttvas megkönnyebbülés a régi Carol -hídról, amely a második világháború óta az Elbe folyóágyában volt. Az 1892 és 1895 között épített hídot 1945 -ben elpusztították az oszlopokhoz. Sok éves bizonytalanság után, amelyben a megkönnyebbülés alacsony vízben volt látható, és vonzza mind a Drezdát, mind a látogatót, ez most biztonságos. Neustadt-tedd jelentése szerint a megmentés az új, Carol-híd bontási munkája során zajlott.

A domborzat 1,90 m magas, 1,30 m szélességű és mélysége 0,30 m. Átadják a Drezda lapidarumnak, ahol tárolható és esetleg helyreállítható. A város Emlékművédő Hatósága koordinálja a fémmegőrzés következő lépéseit, az Állami Hivatalmal együttműködve a Szászországban található emlékművek megőrzésére. Ezek a kezdeményezések megmutatják a Drezda kulturális eszközeinek megőrzésének elkötelezettségét, még akkor is, ha egy korábbi megmentés költségek miatt nem történt meg.

A Carol -híd rekonstrukciója

Ezzel az örömteli hírrel párhuzamosan a Carolbrücke kezdeményezés új hídkoncepciót mutatott be annak reményében, hogy megfelelő utódot hoz létre a régi idők számára. Miután a városi adminisztráció elutasította a kétszintes híd CDU javaslatát, az új koncepció történelmi példaképeken alapul. További energiapilleszteleket kell adományozni, ami jó ütést mutat a városkép megőrzéséhez. A városi adminisztráció már jelezte, hogy a tervező irodák két tervezési variánst kidolgoznak, amelyek közül az egyiknek az eredeti Carol -hídon alapulnak, amelynek inaugurated volt az inauguraturatedben, az Inaugurated -ben.

A kezdeményezés egy statikus biztonságos ívhídot támogat, 120 méter tartományban. Meg lehet adni egy új híd jogalapját, mivel a hatalmi oszlop jóváhagyását már megadták. Ennek ellenére várhatóan szükség van az összeomlott híd kiterjedt kiigazítására, ami a tervezési jóváhagyási eljárást eredményezheti. Itt a városi adminisztráció reméli, hogy elkerüli a késéseket annak érdekében, hogy 2027 -ig ne felejtse el az építkezés kezdetét.

Visszatekintés hátra és előre

A régi Carol -híd lenyűgöző konstrukció volt, 500 méter hosszú és kőből és vashordozóból készült képzettséggel. Két pillér és egy hídpályája volt, amelyet meglehetősen mélyen tartottak 16 méteren. A pusztításukig a szobrász, Friedrich Offermann szobrászatát nem távolították el a híd óvárosában, ami azt jelzi, hogy a szerkezetek részei továbbra is a városkép részét képezhetik.

A megkönnyebbülés és a tervezett új épületek megmentésével Drezda megmutatja, hogy a város meg akarja őrizni történelmét és befektetni a jövőbe. Izgalmas továbbra is izgalmas, hogyan alakulnak a Carolbrücke tervei, és hogyan kerülnek a polgárok az új épület tervezésére. Ilyen módon folyamatosan újjáéled a Drezdaban a múlt és a jövő közötti kapcsolatot.

Details
OrtNeustadt, Deutschland
Quellen