A Carola híd kincse: végre előkerült az öntöttvas dombormű!

A Carola híd kincse: végre előkerült az öntöttvas dombormű!

Drezdában a történelem egy darabja került napvilágra: előkerült a régi Carola híd egy öntöttvas domborműve, amely a második világháború óta az Elba medrében feküdt. Az 1892 és 1895 között épült híd 1945-ben a pillérek kivételével megsemmisült. Sok évnyi bizonytalanság után, amikor a dombormű apálykor is látható volt, és vonzotta a drezdai lakosokat és a látogatókat, mára biztonságban van. A Neustadt-Ticker jelentése szerint a mentés az újabb Carola-híd bontási munkáinak részeként történt, és hogy a fő cél az objektum további sérülésektől való védelme volt.

A dombormű 1,90 m magas, 1,30 m széles és 0,30 m mély. A Drezdai Lapidarumnak adják át, ahol tárolható, esetleg restaurálható. A fémvédelem további lépéseit a város műemlékvédelmi hatósága koordinálja a Szászországi Állami Műemlékvédelmi Hivatallal együttműködve. Ezek a kezdeményezések a drezdai kulturális javak megőrzése iránti elkötelezettséget mutatják, még akkor is, ha a korábbi mentés költséges okok miatt nem volt lehetséges.

A Carola híd rekonstrukciója

Ezzel a jó hírrel párhuzamosan a Carolabrücke kezdeményezés egy új hídkoncepciót mutatott be, abban a reményben, hogy megfelelő utódja lesz a régi időknek. Miután a CDU kétszintes hídra vonatkozó javaslatát a városvezetés elutasította, az új koncepció történelmi modellekre épül. A további villanyoszlopok kerülendők, ami jó kezet mutat a városkép megőrzésében. A városvezetés már jelezte, hogy a tervezőirodáknak két tervváltozatot kell kidolgozniuk, amelyek közül az egyik az eredeti, 1895-ben átadott Carola hídra épül.

A kezdeményezés egy statikailag biztonságos, 120 méteres fesztávolságú ívhidat szorgalmaz. Lehetne jogalapja egy új hídnak, mert az erőpillér jóváhagyását már megadták. Mindazonáltal várhatóan az összeomlott hídon kiterjedt kiigazításokra lesz szükség, ami terv-jóváhagyási eljárást vonhat maga után. A városvezetés reméli, hogy elkerüli a késéseket, hogy ne tévessze szem elől az építkezés 2027-re történő megkezdését.

Egy pillantás hátra és előre

A régi Carola-híd lenyűgöző építmény volt, 500 méter hosszú, és kő-vas tartók kombinációjából készült. Két patakpillére és egy hídja volt, amely meglehetősen mélyen, 16 méteren volt. Friedrich Offermann szobrászművész óvárosi híd bejáratán készült lovas szobrait csak megsemmisítésükig távolították el, ami arra utal, hogy az építmények egy része a városkép része maradhat.

A dombormű megmentésével és a tervezett új épületekkel Drezda azt mutatja, hogy a város meg akarja őrizni történelmét és be akar fektetni a jövőbe. Izgalmas lesz látni, hogyan alakulnak tovább a Carola híd tervei, és hogyan vonják be a polgárokat az új építmény tervezésébe. Ily módon a múlt és a jövő kapcsolata Drezdában folyamatosan újjáéled.