Tesoro del Puente Carola: ¡Por fin se recupera el relieve de hierro fundido!

Tesoro del Puente Carola: ¡Por fin se recupera el relieve de hierro fundido!

En Dresde salió a la luz un fragmento de la historia: se recuperó un relieve de hierro fundido del antiguo puente Carola, que se encontraba en el lecho del río Elba desde la Segunda Guerra Mundial. El puente, construido entre 1892 y 1895, fue destruido en 1945, excepto los pilares. Después de muchos años de incertidumbre, durante los cuales el relieve era visible durante la marea baja y atraía tanto a residentes como a visitantes de Dresde, ahora es seguro. Neustadt-Ticker informa que el rescate se realizó en el marco de los trabajos de demolición del nuevo puente Carola y que el objetivo principal era proteger el objeto de daños mayores.

El relieve mide 1,90 m de alto, 1,30 m de ancho y tiene una profundidad de 0,30 m. Será entregado al Dresden Lapidarum, donde podrá ser almacenado y posiblemente restaurado. La autoridad de protección de monumentos de la ciudad coordina los próximos pasos en la conservación de metales en colaboración con la Oficina Estatal de Conservación de Monumentos de Sajonia. Estas iniciativas demuestran el compromiso con la conservación de los bienes culturales de Dresde, incluso si una recuperación anterior no fue posible por motivos de costes.

Reconstrucción del Puente Carola

Paralelamente a esta buena noticia, la iniciativa Carolabrücke ha presentado un nuevo concepto de puente con la esperanza de crear un sucesor apropiado de los viejos tiempos. Después de que la administración de la ciudad rechazara la propuesta de la CDU de un puente de dos pisos, el nuevo concepto se basa en modelos históricos. Se deben evitar postes eléctricos adicionales, lo que demuestra una buena mano para preservar el paisaje urbano. la administracion de la ciudad Ya ha señalado que las oficinas de planificación deberían desarrollar dos variantes de diseño, una de las cuales debería basarse en el puente Carola original, inaugurado en 1895.

La iniciativa aboga por un puente en arco estáticamente seguro con una luz de 120 metros. Podría haber una base legal para un nuevo puente porque ya se ha concedido la aprobación para un pilar eléctrico. Sin embargo, se espera que sean necesarios importantes ajustes en el puente colapsado, lo que podría dar lugar a un procedimiento de aprobación de la planificación. La administración de la ciudad espera evitar retrasos para no perder de vista el inicio de la construcción en 2027.

Una mirada hacia atrás y hacia adelante

El antiguo Puente Carola era una construcción impresionante, de 500 metros de largo y realizado con una combinación de piedra y vigas de hierro. Tenía dos pilares de arroyo y un puente de bastante profundidad, 16 metros. Las esculturas ecuestres del escultor Friedrich Offermann en la entrada del puente de la Ciudad Vieja no fueron retiradas hasta que fueron destruidas, lo que sugiere que partes de las estructuras podrían seguir formando parte del paisaje urbano.

Al salvar el relieve y los nuevos edificios previstos, Dresde demuestra que la ciudad quiere preservar su historia e invertir en el futuro. Será emocionante ver cómo continúan desarrollándose los planes para el Puente Carola y cómo los ciudadanos participarán en el diseño de la nueva estructura. De esta manera se revitaliza constantemente la conexión entre pasado y futuro en Dresde.