Tesoro del Puente Carol: ¡El alivio de hierro fundido finalmente se recupera!

El 10 de junio de 2025, se recuperó un alivio de hierro fundido del antiguo puente de Carol en Neustadt para protegerlo del daño.
El 10 de junio de 2025, se recuperó un alivio de hierro fundido del antiguo puente de Carol en Neustadt para protegerlo del daño. (Symbolbild/MD)

Tesoro del Puente Carol: ¡El alivio de hierro fundido finalmente se recupera!

Neustadt, Deutschland - En Dresde, se sacó a la luz un pedazo de historia: se recuperó un alivio de hierro fundido del antiguo puente Carol, que había estado en el lecho del río de Elbe desde la Segunda Guerra Mundial. El puente, que se construyó entre 1892 y 1895, fue destruido a los pilares en 1945. Después de muchos años de incertidumbre en los que el alivio era visible en aguas bajas y atrajo tanto a Dresde como a visitante, ahora es seguro. Neustadt-ticker informa que la salvación tuvo lugar en el curso del trabajo de demolición del nuevo puente de los villancicos y el objetivo principal era mantener el objeto de daños adicionales.

El alivio mide 1,90 m de altura, 1.30 m de ancho y tiene una profundidad de 0,30 m. Se entrega al Dresde Lapidarum, donde puede almacenarse y posiblemente restaurarse. La Autoridad de Protección de Monumentos de la Ciudad coordina los próximos pasos de preservación de metales en cooperación con la oficina estatal para la preservación de monumentos en Sajonia. Estas iniciativas muestran el compromiso con la preservación de los activos culturales de Dresde, incluso si un rescate anterior no ha surgido por razones de costos.

Reconstrucción del puente Carol

Paralelamente a esta gratificante noticia, la Iniciativa Carolbrücke ha presentado un nuevo concepto de puente con la esperanza de crear un sucesor apropiado para los viejos tiempos. Después de que la administración de la ciudad rechazó la propuesta CDU de un puente de dos pisos, el nuevo concepto se basa en modelos históricos. Se deben presionar pilares de potencia adicionales, lo que muestra una buena habilidad para la preservación del paisaje urbano. La administración de la ciudad ya ha señalado que las oficinas de planificación deben desarrollar dos variantes de diseño, una de las cuales debería estar basada en el Puente de Carol Original, que se inauguró en 1895.

La iniciativa admite un puente de arco seguro estático con un tramo de 120 metros. Se podría dar una base legal para un nuevo puente, ya que ya se ha otorgado la aprobación de un pilar de poder. Sin embargo, se espera que sean necesarios ajustes extensos al puente colapsado, lo que podría resultar en un proceso de aprobación de planificación. Aquí la administración de la ciudad espera evitar demoras para no perder de vista un comienzo de la construcción para 2027.

Una mirada hacia atrás y hacia adelante

El antiguo puente Carol era una construcción impresionante, de 500 metros de largo y comibrado de piedra y portadora de hierro. Tenía dos pilares de poder y una pista de puente, que se mantuvo bastante profunda a 16 metros. Hasta su destrucción, las esculturas de montar del escultor Friedrich Offermann no fueron retiradas en el casco antiguo del puente, lo que indica que partes de las estructuras podrían seguir siendo parte del paisaje urbano.

Con el rescate del alivio y los nuevos edificios planificados, Dresde muestra que la ciudad quiere preservar su historia e invertir en el futuro. Sigue siendo emocionante cómo se desarrollan los planes para el Carolbrücke y cómo se incluyen los ciudadanos en el diseño del nuevo edificio. De esta manera, la conexión entre el pasado y el futuro en Dresde se revive constantemente.

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OrtNeustadt, Deutschland
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