Θησαυρός της γέφυρας Carol: Η ανακούφιση από χυτοσίδηρο ανακτά τελικά!

Στις 10 Ιουνίου 2025, ανακτήθηκε μια ανακούφιση από χυτοσίδηρο της παλιάς γέφυρας Carol στο Neustadt για να την προστατεύσει από ζημιές.
Στις 10 Ιουνίου 2025, ανακτήθηκε μια ανακούφιση από χυτοσίδηρο της παλιάς γέφυρας Carol στο Neustadt για να την προστατεύσει από ζημιές. (Symbolbild/MD)

Θησαυρός της γέφυρας Carol: Η ανακούφιση από χυτοσίδηρο ανακτά τελικά!

Neustadt, Deutschland - Στη Δρέσδη, ανακλήθηκε ένα κομμάτι ιστορίας: ανακτήθηκε μια ανακούφιση από χυτοσίδηρο της παλιάς γέφυρας Carol, που βρισκόταν στο κρεβάτι του ποταμού του Elbe από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η γέφυρα, η οποία χτίστηκε μεταξύ 1892 και 1895, καταστράφηκε στους πυλώνες το 1945. Μετά από πολλά χρόνια αβεβαιότητας στην οποία η ανακούφιση ήταν ορατή σε χαμηλό νερό και προσέλκυσε τόσο τη Δρέσδη όσο και τον επισκέπτη, είναι τώρα ασφαλής. Neustadt-Ticker αναφέρει ότι η διάσωση έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια του έργου κατεδάφισης της νεότερης γέφυρας και του κύριου στόχου ήταν να διατηρηθεί το αντικείμενο από τις περαιτέρω ζημιές.

Η ανάγλυφη μέτρα ύψους 1,90 m, πλάτος 1,30 μ. Και έχει βάθος 0,30 m. Παραδίδεται στο Λαπδάρου της Δρέσδης, όπου μπορεί να αποθηκευτεί και ενδεχομένως να αποκατασταθεί. Η Αρχή Προστασίας Μνημείων της πόλης συντονίζει τα επόμενα βήματα της διατήρησης των μετάλλων σε συνεργασία με το κρατικό γραφείο για τη διατήρηση των μνημείων στη Σαξονία. Αυτές οι πρωτοβουλίες δείχνουν τη δέσμευση για τη διατήρηση των πολιτιστικών περιουσιακών στοιχείων της Δρέσδης, ακόμη και αν δεν έχει προκύψει προηγούμενη διάσωση για λόγους κόστους.

Ανασυγκρότηση της γέφυρας Carol

Παράλληλα με αυτά τα ευχάριστα νέα, η πρωτοβουλία Carolbrücke παρουσίασε μια νέα ιδέα γέφυρας με την ελπίδα να δημιουργήσει έναν κατάλληλο διάδοχο για τις παλιές μέρες. Μετά την πρόταση CDU μιας διώροφης γέφυρας απορρίφθηκε από τη διοίκηση της πόλης, η νέα ιδέα βασίζεται σε ιστορικά πρότυπα. Θα πρέπει να διαλυθούν πρόσθετες πυλώνες ισχύος, γεγονός που δείχνει μια καλή ικανότητα για τη διατήρηση της αστικής τοποθέτησης. Η πρωτοβουλία υποστηρίζει μια στατική ασφαλή γέφυρα αψίδας με διάστημα 120 μέτρων. Θα μπορούσε να δοθεί νομική βάση για μια νέα γέφυρα, δεδομένου ότι έχει ήδη χορηγηθεί η έγκριση για έναν πυλώνα ισχύος. Παρ 'όλα αυτά, αναμένεται ότι θα είναι απαραίτητες εκτεταμένες προσαρμογές της γέφυρας που καταρρέει, πράγμα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια διαδικασία έγκρισης σχεδιασμού. Εδώ η διοίκηση της πόλης ελπίζει να αποφύγει τις καθυστερήσεις για να μην ξεχνάμε την έναρξη της κατασκευής μέχρι το 2027.

μια ματιά πίσω και προς τα εμπρός

Η παλιά γέφυρα Carol ήταν μια εντυπωσιακή κατασκευή, μήκους 500 μέτρων και γεμάτη από πέτρινο και σιδερένιο φορέα. Είχε δύο πυλώνες ισχύος και μια διαδρομή γέφυρας, η οποία διατηρήθηκε αρκετά βαθιά στα 16 μέτρα. Μέχρι την καταστροφή τους, τα γλυπτά ιππασίας του γλύπτη Friedrich Offermann δεν απομακρύνθηκαν στην παλιά πόλη της γέφυρας, γεγονός που δείχνει ότι τμήματα των δομών θα μπορούσαν να συνεχίσουν να παραμένουν μέρος του αστικού τοπίου.

Με τη διάσωση της ανακούφισης και τα προγραμματισμένα νέα κτίρια, η Δρέσδη δείχνει ότι η πόλη θέλει να διατηρήσει την ιστορία της και να επενδύσει στο μέλλον. Παραμένει συναρπαστικό πώς αναπτύσσονται τα σχέδια για την ανάπτυξη του Carolbrücke και πώς περιλαμβάνονται οι πολίτες στο σχεδιασμό του νέου κτιρίου. Με αυτόν τον τρόπο, η σχέση μεταξύ παρελθόντος και μέλλοντος στη Δρέσδη αναβιώνει συνεχώς.

Details
OrtNeustadt, Deutschland
Quellen