汽车出口后,在德累斯顿的女人,重伤

莱比锡郊区的交通事故:汽车从汽车退出后记录的妇女 - 严重伤害了医院。
莱比锡郊区的交通事故:汽车从汽车退出后记录的妇女 - 严重伤害了医院。 (Symbolbild/MD)

汽车出口后,在德累斯顿的女人,重伤

Leipziger Vorstadt, Dresden, Deutschland - 在星期四晚上,德累斯顿的莱比锡郊区发生了一场严重的交通事故。一名36岁的妇女在0:30左右从电车出来时,在越过街道时遭到ŠkodaFabia的袭击。这是由一位47岁的司机控制的,他正前往拉德贝尔(Radebeul)。撞击是暴力的,这名妇女受到了严重伤害,这就是为什么她必须立即被送往医院的原因。财产的总损失估计不到2000欧元。 The police have now switched on the traffic accident service to determine the genesis of the accident comprehensively, as [TAG24] (https://www.tag24.de/dresden/unfall-dresden/aus-bahn-gesge-und- von-auto-erfast-nach-unfall-schwer-

这样的事故不仅引起了人们的关注,而且还关注交通安全。联邦统计统计统计道路交通事故统计数据表明,此类事件不是隔离的。他们提供了有关事故的宝贵数据,这对于立法和交通安全政策至关重要。 Comprehensive surveys are carried out annually to analyze the causes of the accident, the parties, as well as the types of vehicles, as can be read on the website of the Federal Statistical Office.

对行人安全的越来越关注

政治议程上的一个特殊话题是行人的安全。在2023年,行人的事故数量增加。德国总共记录了2,839人的交通死亡,比上一年增加了1.8%。有了这些令人恐惧的数字,提高行人安全的措施比以往任何时候都更加紧迫。德国道路安全委员会(DVR)主席曼弗雷德·维尔希(Manfred Wirsch)等专家强调,有必要更好地保护交通行人的行人,尤其是因为伤害的数量也增加了。如[DVR](https://wwwww.dvr.de/presse/presse/unffalls-2023)报道,联邦政府已经开始制定一种人行流策略,以更简单地建立了道路交通法规(STVO)(STVO)(STVO)(STVO)(STVO)。

这种变化对于显着提高交通安全可能至关重要。将来,应更容易显示脚和骑自行车的区域,以及在学校和游乐场附近敏感地区的速度降低。该政策不仅旨在减少事故的数量,而且还旨在通过改变速度限制来避免混淆。

仍然希望德累斯顿的悲惨事件和类似事故被视为警报标志,以提高人们对交通安全的认识并采取有效措施。

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OrtLeipziger Vorstadt, Dresden, Deutschland
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