Sieviete Drēzdenē pēc automašīnas tramvaja izejas un nopietni ievainota

Sieviete Drēzdenē pēc automašīnas tramvaja izejas un nopietni ievainota

Leipziger Vorstadt, Dresden, Deutschland - Ceturtdienas naktī Leipcigas priekšpilsētā Drēzdenē notika nopietns satiksmes negadījums. 36 gadus vecu sievieti, kura izkāpa no tramvaja ap plkst. 0:30, šķērsojot ielu Škoda Fabia. To kontrolēja 47 gadus vecs autovadītājs, kurš devās uz Radebeulu. Ietekme bija vardarbīga, un sieviete guva nopietnus ievainojumus, tāpēc viņa nekavējoties bija jānogādā slimnīcā. Tiek lēsts, ka kopējais īpašuma kaitējums ir nedaudz zem 2000 eiro. Policija tagad ir ieslēgusi satiksmes negadījumu dienestu, lai visaptveroši noteiktu negadījuma ģenēzi, kā [tag24] (https://www.tag24.de/dresden/unfall-dresden/aus-bahn-esge-und- von-uto-erfast-nach-unfall-schwer--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger--ger-

Negadījumi, piemēram, šis, ne tikai rada bažas, bet arī koncentrējas uz satiksmes drošību. Federālā statistikas statistikas statistikas ceļu satiksmes negadījumu statistika liecina, ka šādi notikumi nav izolēti. Tie sniedz vērtīgus datus par negadījumu, kam ir galvenā nozīme likumdošanas un satiksmes drošības politikā. Katru gadu tiek veiktas visaptverošas aptaujas, lai analizētu negadījuma cēloņus, puses, kā arī transportlīdzekļu veidus, kā to var lasīt federālā statistikas biroja tīmekļa vietnē).

Pieaugošās rūpes par gājēju drošību

Īpaša tēma, kas attiecas uz politisko programmu, ir gājēju drošība. 2023. gadā palielinājās negadījumu skaits ar gājējiem. Kopumā Vācija reģistrēja 2 839 satiksmes nāves gadījumus, kas ir par 1,8 % pieaugumu par 1,8 %, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Izmantojot šos biedējošos skaitļus, gājēju drošības uzlabošanas pasākumi ir steidzami nekā jebkad agrāk. Tādi eksperti kā Manfred Wirsch, Vācijas ceļu satiksmes drošības padomes (DVR) prezidents, uzsver nepieciešamību labāk aizsargāt gājējus satiksmē, jo īpaši tāpēc, ka ir palielinājies arī traumu skaits. Federālā valdība jau ir sākusi izstrādāt pēdu satiksmes stratēģiju, kas nodrošina vienkāršāku zebras šķērsošanas izveidošanu un ceļu satiksmes noteikumu (STVO) pārskatīšanu, kā ziņots DVR.

Šādām izmaiņām varētu būt izšķiroša nozīme, lai ievērojami palielinātu satiksmes drošību. Nākotnē pēdu un velosipēdu satiksmes apgabali būtu jāizrāda vieglāk, kā arī ātruma samazinājumi jutīgos apgabalos netālu no skolām un rotaļu laukumiem. Šīs politikas mērķis ir samazināt negadījumu skaitu, bet arī izvairīties no neskaidrībām, mainot ātruma ierobežojumus.

Atliek cerēt, ka traģiskais incidents Drēzdenē un līdzīgi negadījumi tiks uztverti kā trauksmes zīme, lai asinātu izpratni par satiksmes drošību un īstenotu efektīvus pasākumus.