Nő Drezdaban az autó villamos kilépése után, és súlyosan megsérült

Nő Drezdaban az autó villamos kilépése után, és súlyosan megsérült

Leipziger Vorstadt, Dresden, Deutschland - Csütörtök éjjel súlyos forgalmi baleset történt a drezdai leipzigi külvárosban. Egy 36 éves nőt, aki körülbelül 0: 30-kor kiszállt a villamosból, egy škoda Fabia sújtotta az utcát. Ezt egy 47 éves sofőr irányította, aki Radebeul felé utazott. A hatás erőszakos volt, és a nő súlyos sérüléseket szenvedett, ezért azonnal kórházba kellett vinni. A vagyon teljes károsodása alig 2000 eurónál van becsülve. A rendõrség most bekapcsolta a közlekedési baleseti szolgálatot, hogy a baleset kialakulását átfogóan meghatározza, mint [TAG24] (https://www.tag24.de/dresden/Unfall-resden/aus-bahn-gesge-und- von-auto-erfast-unfall-schwer--schwer- Az ilyen balesetek nemcsak aggodalmat keltenek, hanem a forgalom biztonságára is összpontosítanak. A szövetségi statisztikai statisztikai statisztikai közúti közlekedési balesetek statisztikái azt mutatják, hogy az ilyen események nem izoláltak. Értékes adatokat szolgáltatnak a balesetről, amelyek központi jelentőséggel bírnak a jogalkotási és a forgalombiztonsági politika szempontjából. Átfogó felméréseket végeznek évente a baleset okainak, a felek, valamint a járművek típusainak elemzésére, amint az a Szövetségi Statisztikai Iroda weboldalán olvasható.

Egyre növekvő aggodalom a gyalogosok biztonságáért

A politikai napirenden szereplő különleges téma a gyalogosok biztonsága. 2023 -ban megnőtt a gyalogosokkal járó balesetek száma. Összességében Németország 2839 forgalmi halálesetet regisztrált, ami 1,8 % -os növekedést jelent az előző évhez képest. Ezekkel a félelmetes számokkal a gyalogosok biztonságának javítására irányuló intézkedések sürgetõbbek, mint valaha. Az olyan szakértők, mint Manfred Wirsch, a Német Közúti Biztonsági Tanács (DVR) elnöke, hangsúlyozzák a gyalogosok jobb védelmének szükségességét a forgalomban, különösen mivel a sérülések száma szintén megnőtt. A szövetségi kormány már elkezdte kidolgozni egy gyalogos forgalmi stratégiát, amely előírja a Zebra-átkelés egyszerűbb létrehozását és a közúti forgalmi rendeletek (STVO) felülvizsgálatát, amint azt a DVR jelentette.

Az ilyen változások döntő jelentőségűek lehetnek a közlekedés biztonságának jelentős növelése érdekében. A jövőben a láb- és kerékpárforgalom területeit könnyebben meg kell mutatni, valamint a sebességcsökkentést az érzékeny területeken az iskolák és a játszóterek közelében. Ez a politika nemcsak a balesetek számának csökkentésére irányul, hanem a zavarás sebességkorlátozások révén történő elkerülése érdekében is.

Nem kell remélni, hogy a drezdai tragikus eseményt és a hasonló baleseteket riasztási jelként fogják érzékelni a forgalom biztonságának tudatosításának és a hatékony intézkedések végrehajtásának javításához.