Nainen Dresdenissä auton raitiovaunun poistumisen jälkeen ja loukkaantui vakavasti

Nainen Dresdenissä auton raitiovaunun poistumisen jälkeen ja loukkaantui vakavasti

Leipziger Vorstadt, Dresden, Deutschland - Torstaina Dresdenissä sijaitsevassa Leipzig -esikaupungissa tapahtui vakava liikenneonnettomuus. 36-vuotias nainen, joka pääsi raitiovaunusta noin klo 0.30, iski ŠKODA FABIA kadun ylittäessä. Tätä hallitsi 47-vuotias kuljettaja, joka matkusti kohti Radebeulia. Vaikutus oli väkivaltainen ja nainen sai vakavia vammoja, minkä vuoksi hänet piti viedä sairaalaan välittömästi. Kiinteistön kokonaisvahinkojen arvioidaan olevan vajaat 2000 euroa. Poliisi on nyt kytkenyt liikenneonnettomuuden palvelun päälle onnettomuuden syntymisen määrittämiseksi kattavasti, kuten [tag24] (https://www.tag24.de/dresden/unfall-dresden/aus-bahn-gesge-und- von-auto-erfasn-nach-unfall-schwer-und- auto-auto-aerfastnach-unfall-schwer-und- von-auto-erfastnach-unfall-schwer-und- von-auto-auto-

Tämän kaltaiset onnettomuudet eivät vain herättäisi huolta, vaan myös keskittyvät liikenneturvallisuuteen. Liittovaltion tilastolliset tilastolliset tilastolliset tieliikenneonnettomuudet osoittavat, että tällaisia ​​tapahtumia ei ole eristetty. Ne tarjoavat arvokkaita tietoja onnettomuudesta, joilla on keskeinen merkitys lainsäädäntö- ja liikenneturvallisuuspolitiikassa. Kattava tutkimukset tehdään vuosittain onnettomuuden syiden analysoimiseksi, ajoneuvojen tyypit, kuten voidaan lukea [liittovaltion tilastoviraston] verkkosivuilla (https://www.destatis.de/de/themen/gesellschaft/verkehrsunfelle/_inhalt.html).

kasvava huolenaihe jalankulkijoiden turvallisuudesta

Erityinen aihe, joka on poliittisessa asialistassa, on jalankulkijoiden turvallisuus. Vuonna 2023 jalankulkijoiden onnettomuuksien lukumäärä kasvoi. Saksassa oli yhteensä 2 839 liikennekuolemaa, mikä edustaa 1,8 %: n kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Näiden pelottavien lukujen avulla jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi ovat kiireellisempiä kuin koskaan. Asiantuntijat, kuten Saksan liikenneturvallisuusneuvoston presidentti Manfred Wirsch (DVR), korostavat tarvetta suojata jalankulkijoita paremmin liikenteessä, etenkin koska myös vammojen määrä on lisääntynyt. Liittovaltion hallitus on jo alkanut kehittää jalka liikennestrategiaa, jossa säädetään Zebran ylittämisen yksinkertaisemmasta määrittämisestä ja tieliikenteen määräysten tarkistamisesta (STVO), kuten ilmoitettiin DVR.

Tällaiset muutokset voisivat olla ratkaisevan tärkeitä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi merkittävästi. Tulevaisuudessa jalka- ja polkupyöräliikenteen alueet tulisi näyttää helpommin sekä nopeuden vähentäminen arkaluontoisilla alueilla koulujen ja leikkikenttien lähellä. Tämän politiikan tarkoituksena on vain vähentää onnettomuuksien määrää, vaan myös välttää sekaannusta nopeusrajoitusten vaihtamisen kautta.

On vielä toivottavaa, että Dresdenin ja vastaavien onnettomuuksien traaginen tapaus pidetään hälytysmerkkinä liikenneturvallisuuden tietoisuuden terävöittämiseksi ja tehokkaiden toimenpiteiden toteuttamiseksi.