Dresden in crisis: burgers schilderen zebrapaden uit protest!

Dresden in crisis: burgers schilderen zebrapaden uit protest!

In de Neustadt van Dresden veroorzaakt een veel voorkomend maar zeker niet alledaags onderwerp verhitte discussies en niet minder een vrijwel onoplosbaar geschil: de veiligheid van voetgangers en vooral schoolkinderen. Zeven jaar geleden besloot het gemeentebestuur het aantal zebrapaden in de stad te vergroten, vooral aan de Glacisstrasse. Maar sindsdien is het stil gebleven: er zijn geen maatregelen genomen om het ten uitvoer te leggen en de situatie is meer dan zorgelijk.

Op opmerkelijk initiatief schilderden enkele bewoners al snel zelf zebrapaden op straat. Deze zorgde ervoor dat auto’s stopten zodat studenten veilig de straat konden oversteken. Het duurde echter niet lang voordat de stad reageerde: zij zette het gebied snel af met waarschuwingsschepen. Wethouder Stefan Engel (SPD) beoordeelde deze reactie als een “bestuurlijke mislukking” en blies de zaak scherp op: de stad werd gestileerd als een landelijk lachertje.

Zorgen van ouders

De zorgen van ouders zijn niet ongegrond. Stefan Kraft, voorzitter van de ouderraad van het district Dresden, uitte zijn bezorgdheid over de veiligheid van schoolkinderen. Ze moeten lange omwegen maken om veilig de straat over te steken. “Maar waar lopen de kinderen 300 meter naar links of rechts om een ​​zebrapad te vinden?” vraagt ​​hij terecht. Er zijn verschillende scholen en kinderdagverblijven in de omgeving, en het veranderde verkeersvolume nadat de Carolabrug instortte doet de rest.

Het bestaande verkeerseiland wordt door velen als ontoereikend ervaren. Er is een totaal gebrek aan een duidelijk signaal aan automobilisten dat voetgangers en fietsers voorrang hebben. Kraft pleit voor een zebrapad of zelfs een stoplicht als oplossing. “Hoewel een verkeerslichtsysteem een ​​grote investering is, is het onderhouden van een zebrapad op de lange termijn kosteneffectiever”, stelt hij.

Geen reactie van de stad

Ondertussen uitte ook Miriam Lehmann van de oudervertegenwoordiger van het Heinrich Schütz Conservatorium kritiek. Voor de ruim 5.000 kinderen die wekelijks naar het conservatorium gaan, is verkeersveiligheid een groot issue. Ook pleit ze voor een verkeerslichtsysteem op de oversteekplaats en klaagt ze over het gebrek aan feedback vanuit de stad. “Het kan niet zo zijn dat onze kinderen in onzekerheid terechtkomen”, maakt ze duidelijk.

Het creëren van veilige paden voor voetgangers is niet alleen een kwestie van infrastructuur, maar ook een belangrijke maatschappelijke opgave die zich moet richten op de bescherming van onze kwetsbare weggebruikers zoals kinderen, ouderen of mensen met beperkte mobiliteit. Volgens een onderzoek worden veel voetgangersongevallen geregistreerd op plaatsen waar ze de weg oversteken. Een zebrapad zou hier een eenvoudige maar effectieve oplossing kunnen zijn.

Het verhaal over de zebrapaden aan de Glacisstrasse is een voorbeeld van hoe belangrijk het is dat de stad haar beloften nakomt en de veiligheid voor alle weggebruikers serieus neemt. Want een goede doorstroming moet uiteindelijk ook ruimte bieden aan voetgangers en hun veiligheid.

Laten we hopen dat er snel een einde komt aan deze farce en dat de stad tot een oplossing komt waar zowel voetgangers als bewoners profijt van hebben. Want één ding is duidelijk: het voetgangersverkeer is een fundamentele pijler van de stedelijke mobiliteit, en daar ligt momenteel een enorm probleem.

Na een gesprek met de verantwoordelijken van de Duitse Raad voor Verkeersveiligheid wordt het duidelijk dat maatregelen om de veiligheid in het voetgangersverkeer te garanderen afhankelijk moeten zijn van zowel procedures als infrastructuur. Als Dresden dit voorbeeld volgt, zou de situatie aan de Glacisstrasse misschien snel ten goede kunnen veranderen.

Meer informatie over actuele ontwikkelingen op het gebied van voetgangersveiligheid vindt u op de website van Dresden Laatste nieuws, MDR En DVR lees op.