Drážďany v krizi: Občané na protest malují přechody pro chodce!
Neustadt v Drážďanech: Aféra s přechodem pro chodce způsobuje dopravní bezpečnost a politickou kritiku. Co se stalo?

Drážďany v krizi: Občané na protest malují přechody pro chodce!
V Neustadtu v Drážďanech vyvolává bouřlivé diskuse a neméně téměř neřešitelný spor běžné, ale zdaleka ne každodenní téma: bezpečnost chodců a zejména školních dětí. Před sedmi lety rozhodla městská rada o zvýšení počtu přechodů pro chodce ve městě, zejména na Glacisstrasse. Od té doby ale zůstalo ticho – nebyla přijata žádná opatření k jeho realizaci a situace je více než znepokojivá.
V pozoruhodné iniciativě někteří obyvatelé sami rychle namalovali přechody pro chodce na ulici. To zajistilo, že auta zastavila, aby studenti mohli bezpečně přejít ulici. Město však na sebe nenechalo dlouho čekat: oblast rychle ohraničilo varovnými pramicemi. Radní města Stefan Engel (SPD) tuto reakci vyhodnotil jako „administrativní selhání“ a věc odpálil – město bylo stylizováno do celonárodního posměchu.
Starosti rodičů
Obavy rodičů nejsou neopodstatněné. Stefan Kraft, předseda okresní rady rodičů v Drážďanech, vyjádřil obavy o bezpečnost školních dětí. Aby bezpečně přešli ulici, musí dělat dlouhé okliky – „Ale kde ty děti chodí 300 metrů doleva nebo doprava, aby našly přechod pro chodce?“ ptá se, právem. V oblasti je několik škol a školících středisek a změna intenzity dopravy po zřícení mostu Carola dělá zbytek.
Stávající dopravní ostrůvek je mnohými vnímán jako nedostatečný. Naprosto chybí jasný signál řidičům, že chodci a cyklisté mají přednost. Kraft požaduje jako řešení přechod pro chodce nebo dokonce semafor. „Ačkoli je systém semaforů velkou investicí, údržba přechodu pro chodce je z dlouhodobého hlediska nákladově efektivnější,“ argumentuje.
Žádná odezva města
Kritiku mezitím vyjádřila i Miriam Lehmann z mateřského představitele Konzervatoře Heinricha Schütze. Pro více než 5 000 dětí, které každý týden navštěvují konzervatoř, je bezpečnost silničního provozu hlavním problémem. Volá také po semaforu na přechodu a stěžuje si na nedostatek zpětné vazby od města. "Nemůže se stát, že by naše děti byly poslány do nejistoty," vysvětluje.
Vytváření bezpečných cest pro chodce není jen otázkou infrastruktury, ale také důležitým společenským úkolem, který by se měl zaměřit na ochranu našich zranitelných účastníků silničního provozu, jako jsou děti, starší lidé nebo lidé s omezenou schopností pohybu. Podle studie je mnoho nehod chodců zaznamenáno na místech, kde křižují silnice. Jednoduchým, ale účinným řešením by zde mohl být přechod pro chodce.
Příběh o přechodech pro chodce na Glacisstrasse je příkladem toho, jak je důležité, aby město plnilo své sliby a bralo bezpečnost všech účastníků silničního provozu vážně. Protože dobrá plynulost dopravy musí na konci dne poskytnout prostor i pro chodce a jejich bezpečnost.
Doufejme, že tato fraška brzy skončí a město dospěje k řešení, které bude přínosné pro chodce i obyvatele. Protože jedna věc je jasná: pěší doprava je základním pilířem městské mobility a v současnosti je zde obrovský problém.
Po rozhovoru s odpovědnými osobami v Německé radě pro bezpečnost silničního provozu je jasné, že opatření k zajištění bezpečnosti v provozu chodců by se měla opírat jak o postupy, tak o infrastrukturu. Pokud budou Drážďany následovat tento příklad, situace na Glacisstrasse by se možná brzy mohla změnit k lepšímu.
Více o aktuálním vývoji na téma bezpečnosti chodců se můžete dozvědět na webových stránkách www Drážďany nejnovější zprávy, MDR a DVR přečti si.