Dresden i kaos: Carola-bron kraschar spektakulärt i vattnet!

Dresden i kaos: Carola-bron kraschar spektakulärt i vattnet!

Torsdagsmorgonen den 12 juni 2025 var det stor aktivitet runt Carolabron i Dresden. Rivningen av broarna A och B började med ett imponerande spektakel. Byggföretaget Hentschke-Bau använder tunga grävmaskiner med lång front, som väger runt 130 ton, inklusive en 120-tons långarmad grävmaskin med 40-meters arm, och jämnar ut bron bit för bit. Högt Neustadt ticker Själva rivningen började med att brons tvärsnitt medvetet försvagades med en hydraulhammare. Det efterföljande arbetet, där spänntrådarna klipptes med stor sax, ledde till kontrollerad kollaps av den första delen av bron.

Tåg A sjönk snett i vattnet tidigt på eftermiddagen medan tåg B följde efter vid 17-tiden. Byggarbetarnas riktade åtgärder var imponerande; bron föll försiktigt ner på en grushög. Förbipasserande och åskådare tittade fascinerat på när den mer än 70 år gamla strukturen demonterades. Återvinningsarbetet beräknas pågå till den 13 juni 2025.

Fullständig stängning av sjöfartstrafiken

Dessutom finns det betydande restriktioner för sjöfartstrafiken på Elbe. Från den 4 juni 2025 kommer vattenvägen i området kring Carolabron att vara helt avstängd för all trafik. Denna åtgärd beslutades i samordning mellan Dresden Road and Civil Engineering Authority, Hentschke Bau GmbH och Elbe Waterways and Shipping Authority. Denna stängning är planerad till slutet av juli 2025, medan undersökningsarbeten och eventuellt muddringsarbeten också kommer att behöva äga rum för att återställa den ursprungliga bäddnivån på Elbe MeiDresden rapporterad.

Hela processen, som kräver tid och ansträngning på grund av nödvändiga säkerhetsåtgärder, kommer att omfatta tre viktiga faser. Först rivningsarbetet, sedan kartläggningsarbeten för att fastställa förändringarna i bädden, följt av restaurering av bäddnivån. Arbetet beräknas vara klart i augusti 2025.

Säkerhetsaspekter vid brobyggen

Carolabrons skick speglar ett mycket större problem. I Tyskland är många broar förfallna, vilket delvis beror på den kraftigt ökade trafikbelastningen de senaste decennierna. Föråldrade byggmetoder, särskilt broar från 1960-talet, kan ofta inte uppfylla dagens krav Planetkunskap förtydligas. Regelbundet underhåll och noggranna inspektioner är därför avgörande för att skydda allmänheten.

Broar överallt i Tyskland måste genomgå en stor inspektion vart sjätte år för att säkerställa stabilitet och trafiksäkerhet. Medan rivning pågår i Dresden är detta ett nödvändigt steg för att säkerställa stadens långsiktiga trafiksäkerhet.

Sammantaget är det tydligt att vägen till en ny byggnad är lång och innebär många hinder. Byggnadsnämnden ska besluta om planerna för de nya broarna nästa måndag. Det återstår att se om man kan nå enighet om takten och tillvägagångssättet.