Dresden i oro: Carol Bridge kraschar spektakulärt i vattnet!

Dresden i oro: Carol Bridge kraschar spektakulärt i vattnet!

Dresden, Deutschland - torsdag morgon den 12 Juni 2025 i Dresden runt Carol Bridge. Rivningen av bridge -tåg A och B började med ett imponerande skådespel. Byggföretaget Hentschke-Bau har tunga långa frontgrävare som används, vilket utjämnar bron med en 40-meter arm med cirka 130 ton, inklusive en 120 ton långärmad grävmaskin. Enligt neustadt ticker började den faktiska rivningen när tvärsnittet av bryggan var specifikt svag med en hydstrud. Det efterföljande arbetet, där spänningstrådarna klipptes med stora saxar, ledde till den kontrollerade kollapsen av den första delen av bron.

På tidig eftermiddag sänkte Zug A i vattnet i en vinkel, medan Zug B följde omkring klockan 17.00. Byggarnas riktade handlingar var imponerande, broståget föll försiktigt på en hög med grus. Passers -By och åskådare tittade på den mer än 70 -åriga strukturen demonterade. Räddningsarbetet förväntas fortsätta till 13 juni 2025.

full stängning av frakttrafik

Dessutom finns det betydande begränsningar för frakt på Elbe. Från 4 juni 2025 kommer vattenvägen i området för Carol Bridge att vara helt stängd för all trafik. Denna åtgärd beslutades i samordning mellan Dresden Street och Civil Engineering Office, Hentschke Bau GmbH och Wasserstraßen-und SeilfahrfrungedSamt Elbe. Denna blockering planeras i slutet av juli 2025, medan efterföljande kartläggning och eventuellt muddrande arbete för att återställa den ursprungliga SOHL -nivån på Elbe måste också äga rum, till exempel Medresden rapporterade.

Hela processen, som är förknippad med tid och ansträngning på grund av nödvändiga säkerhetsåtgärder, kommer att innehålla tre viktiga faser. Först rivningsarbetet, sedan kartläggningsarbetet för att bestämma SOL -förändringarna, följt av återställandet av SOHL -nivån. Ett förväntat slutförande av arbetet riktas till augusti 2025.

Säkerhetsaspekter i Bridge Construction

Tillståndet för Carol Bridge återspeglar ett mycket större problem. I Tyskland är många broar förfallna, vilket delvis beror på den kraftigt ökade trafikbelastningen under de senaste decennierna. Outdated construction methods, especially bridges from the 1960s, can often not meet today's requirements, such as Planet knowledge Regular maintenance work and careful inspections are therefore essential to protect the public.

över hela Tyskland måste broar underkastas en huvudprov vart sjätte år för att säkerställa stabilitet och trafiksäkerhet. Medan rivningen beror på Dresden, är detta ett nödvändigt steg för att säkerställa stadens långsiktiga trafiksäkerhet.

Sammantaget visar det att vägen till den nya byggnaden bara är lång och ansluten till många hinder. Byggnadskommittén kommer att välja planerna för de nya brotågen nästa måndag. Det återstår att se om konsensus kan hittas i takt och förfarandet.