Dresden v nemiru: Carol Bridge spektakularno zruši v vodo!

Rušenje mostu Carol v Dresdnu se je začelo 12. junija 2025. Podrobnosti o procesih, omejitvah prometa in urnikov.
Rušenje mostu Carol v Dresdnu se je začelo 12. junija 2025. Podrobnosti o procesih, omejitvah prometa in urnikov. (Symbolbild/MD)

Dresden v nemiru: Carol Bridge spektakularno zruši v vodo!

Dresden, Deutschland - V četrtek zjutraj, 12. junija 2025, v Dresdnu okoli mostu Carol. Rušenje mostnih vlakov A in B se je začelo z impresivnim spektaklom. Gradbeno podjetje Hentschke-Bau ima v uporabi težke dolge sprednje bagerje, ki izenačijo most s 40-metrsko roko s približno 130 tonami, vključno z 120-tonskim bagerjem z dolgimi rokavi. Po Neustadt Ticker je dejansko začel rušenje, ko je bil presek mostu posebej oslabljen. Naslednje delo, v katerem so napenjalne žice razrezali z velikimi škarjami, je privedlo do nadzorovanega propada prvega dela mostu.

Zgodaj popoldne se je zg A spustil v vodo pod kotom, medtem ko je Zug B sledil okoli 17. ure. Ciljni ukrepi gradbenih delavcev so bile impresivne, mostni vlak je nežno padel na kup gramoza. Mimoidoči -in gledalci so gledali, kako se je več kot 70 -letna struktura razstavila. Reševalno delo naj bi se nadaljevalo do 13. junija 2025.

Popolno zapiranje prometa za pošiljanje

Poleg tega obstajajo velike omejitve za pošiljanje na Elbe. Od 4. junija 2025 bo vodna pot na območju mostu Carol popolnoma zaprta za ves promet. Ta ukrep je bil odločen za usklajevanje med Dresden Street in Uradom za gradbeništvo, Hentschke Bau GmbH in Wasserstraßen- und Seilfahrfrungsamt Elbe. Ta blokiranje je načrtovano do konca julija 2025, medtem ko se morata zgoditi tudi nadaljnja anketna dela in morda izkoreninjenje originalne ravni SOHL na Elbe, kot je Medresden Poroča.

Celoten postopek, ki je povezan s časom in trudom zaradi potrebnih varnostnih ukrepov, bo vključeval tri pomembne faze. Najprej deluje rušenje, nato pa pregleduje delo za določitev sprememb SOL, čemur sledi obnova ravni SOHL. Pričakovano dokončanje dela je namenjeno avgustu 2025.

Varnostni vidiki v gradnji mostu

Stanje mostu Carol odraža veliko večji problem. V Nemčiji je razpadlo veliko mostov, kar je deloma posledica močno povečane prometne obremenitve v zadnjih desetletjih. Za zastarele gradbene metode, zlasti mostovi iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, pogosto ne morejo izpolnjevati današnjih zahtev, kot je DetailsOrtDresden, DeutschlandQuellen