Nepokojné Drážďany: Most Carola sa neuveriteľne zrútil do vody!
Búranie mosta Carola v Drážďanoch sa začalo 12. júna 2025. Podrobnosti o postupoch, dopravných obmedzeniach a harmonogramoch.

Nepokojné Drážďany: Most Carola sa neuveriteľne zrútil do vody!
Vo štvrtok ráno 12. júna 2025 bol okolo mosta Carola v Drážďanoch čulý ruch. Búranie mostov A a B sa začalo pôsobivou podívanou. Stavebná firma Hentschke-Bau používa ťažké rýpadlá s dlhým čelom, ktoré vážia okolo 130 ton, vrátane 120-tonového rýpadla s dlhým ramenom so 40-metrovým ramenom, a most po kúskoch vyrovnávajú. nahlas Ticker Neustadt Samotné búranie začalo, keď bol prierez mosta zámerne oslabený hydraulickým kladivom. Následné práce, pri ktorých sa strihali napínacie drôty veľkými nožnicami, viedli k riadenému zrúteniu prvej časti mosta.
Vlak A sa potopil diagonálne do vody v skorých popoludňajších hodinách, zatiaľ čo vlak B nasledoval okolo 17:00. Cielené akcie stavebných robotníkov boli pôsobivé; most jemne spadol na hromadu štrku. Okoloidúci a prizerajúci sa fascinovane sledovali, ako sa viac ako 70 rokov stará stavba rozoberá. Očakáva sa, že rekonštrukčné práce potrvajú do 13. júna 2025.
Úplná uzávierka lodnej dopravy
Okrem toho sú na Labe výrazné obmedzenia lodnej dopravy. Od 4. júna 2025 bude vodná cesta v oblasti Carola Bridge úplne uzavretá pre všetku dopravu. O tomto opatrení sa rozhodlo v koordinácii medzi Drážďanským cestným a stavebným úradom, Hentschke Bau GmbH a Labským vodným a lodným úradom. Táto uzávierka je plánovaná do konca júla 2025, pričom budú musieť prebehnúť aj prieskumné práce a prípadne bagrovacie práce na obnovenie pôvodnej úrovne koryta na Labe. MeiDresden nahlásené.
Celý proces, ktorý si vyžaduje čas a úsilie z dôvodu nevyhnutných bezpečnostných opatrení, bude zahŕňať tri dôležité fázy. Najprv búracie práce, potom prieskumné práce na zistenie zmien na záhone a následne obnova úrovne záhonu. Predpokladané ukončenie prác je v auguste 2025.
Bezpečnostné aspekty pri stavbe mostov
Stav Carola Bridge odráža oveľa väčší problém. V Nemecku je veľa mostov schátraných, čo je čiastočne spôsobené prudkým nárastom dopravného zaťaženia v posledných desaťročiach. Zastarané stavebné postupy, najmä mosty zo 60. rokov minulého storočia, často nedokážu vyhovieť dnešným požiadavkám Vedomosti o planéte objasnil. Pravidelná údržba a starostlivé kontroly sú preto nevyhnutné na ochranu verejnosti.
Mosty všade v Nemecku sa musia každých šesť rokov podrobiť rozsiahlej kontrole, aby bola zaistená stabilita a bezpečnosť premávky. Zatiaľ čo v Drážďanoch sa čaká na demoláciu, ide o nevyhnutný krok na zabezpečenie dlhodobej bezpečnosti dopravy v meste.
Celkovo je jasné, že cesta k novej budove je dlhá a zahŕňa veľa prekážok. O plánoch nových mostov rozhodne stavebná komisia budúci pondelok. Uvidí sa, či sa podarí nájsť konsenzus o tempe a prístupe.