Dresda în tumult: Podul Carola se prăbușește spectaculos în apă!
Demolarea Podului Carola din Dresda a început pe 12 iunie 2025. Detalii privind procedurile, restricțiile de circulație și orare.

Dresda în tumult: Podul Carola se prăbușește spectaculos în apă!
Joi dimineața, 12 iunie 2025, a fost multă activitate în jurul Podului Carola din Dresda. Demolarea podurilor A și B a început cu un spectacol impresionant. Compania de construcții Hentschke-Bau folosește excavatoare grele cu față lungă, care cântăresc în jur de 130 de tone, inclusiv un excavator cu braț lung de 120 de tone cu un braț de 40 de metri, și nivelează podul bucată cu bucată. Tare Ticker Neustadt Demolarea propriu-zisă a început când secțiunea transversală a podului a fost slăbită în mod deliberat cu un ciocan hidraulic. Lucrarea ulterioară, în care firele de tensiune au fost tăiate cu foarfece mari, a dus la prăbușirea controlată a primei părți a podului.
Trenul A s-a scufundat în diagonală în apă la începutul după-amiezii, în timp ce trenul B a urmat în jurul orei 5 p.m. Acțiunile vizate ale muncitorilor din construcții au fost impresionante; podul a căzut ușor pe o grămadă de pietriș. Trecătorii și privitorii au privit fascinați cum structura veche de peste 70 de ani a fost demontată. Lucrările de recuperare sunt de așteptat să dureze până pe 13 iunie 2025.
Închiderea completă a traficului maritim
În plus, există restricții semnificative asupra traficului de transport maritim pe Elba. Din 4 iunie 2025, calea navigabilă din zona Podului Carola va fi complet închisă tuturor traficului. Această măsură a fost decisă în coordonare între Dresda Road and Civil Engineering Authority, Hentschke Bau GmbH și Elbe Waterways and Shipping Authority. Această închidere este planificată până la sfârșitul lunii iulie 2025, în timp ce lucrările de topografie și, eventual, lucrări de dragare vor trebui să aibă loc, de asemenea, pentru a restabili nivelul inițial al patului de pe Elba. MeiDresden raportat.
Întregul proces, care necesită timp și efort datorită măsurilor de siguranță necesare, va cuprinde trei faze importante. Mai intai lucrarile de demolare, apoi lucrarile de topografie pentru determinarea modificarilor din pat, urmate de refacerea nivelului patului. Lucrările sunt de așteptat să fie finalizate în august 2025.
Aspecte de siguranță în construcția podurilor
Starea Podului Carola reflectă o problemă mult mai mare. În Germania, multe poduri sunt dărăpănate, ceea ce se datorează parțial creșterii puternice a încărcăturii de trafic din ultimele decenii. Metodele de construcție învechite, în special podurile din anii 1960, adesea nu pot satisface cerințele actuale Cunoașterea planetei lămurit. Prin urmare, întreținerea regulată și inspecțiile atente sunt esențiale pentru a proteja publicul.
Podurile de pretutindeni în Germania trebuie să fie supuse unei inspecții majore la fiecare șase ani pentru a asigura stabilitatea și siguranța traficului. În timp ce demolarea este în așteptare la Dresda, acesta este un pas necesar pentru a asigura siguranța traficului pe termen lung a orașului.
În general, este clar că drumul către o nouă clădire este lung și implică multe obstacole. Comitetul de construcție va decide luni viitoare asupra planurilor noilor poduri. Rămâne de văzut dacă se poate găsi un consens cu privire la ritm și abordare.