Dresden myllerryksessä: Carola Bridge törmää mahtavasti veteen!

Dresden myllerryksessä: Carola Bridge törmää mahtavasti veteen!

Torstaiaamuna, 12. kesäkuuta 2025, oli vilkasta toimintaa Carola Bridgen ympärillä Dresdenissä. Siltojen A ja B purkaminen alkoi vaikuttavalla spektaakkelilla. Rakennusyhtiö Hentschke-Bau käyttää raskaita pitkäetuisia kaivinkoneita, jotka painavat noin 130 tonnia, mukaan lukien 120 tonnin pitkävartinen kaivinkone, jossa on 40 metrin varsi, ja tasoittaa siltaa pala palalta. äänekäs Neustadt ticker Varsinainen purkaminen alkoi, kun sillan poikkileikkausta oli tarkoituksella heikennetty hydraulivasaralla. Myöhempi työ, jossa kiristysvaijerit leikattiin isoilla saksilla, johti sillan ensimmäisen osan hallitusti romahtamiseen.

Juna A upposi vinosti veteen aikaisin iltapäivällä, kun taas juna B seurasi noin klo 17. Rakennustyöläisten kohdennettu toiminta oli vaikuttavaa; silta putosi varovasti sorakasan päälle. Ohikulkijat ja katsojat seurasivat ihastuneena yli 70 vuotta vanhan rakenteen purkamista. Palautustöiden arvioidaan kestävän 13.6.2025 saakka.

Laivaliikenteen täydellinen sulkeminen

Lisäksi Elben laivaliikenteessä on merkittäviä rajoituksia. 4.6.2025 alkaen Carolan sillan alueen vesiväylä suljetaan kokonaan kaikilta liikenteeltä. Tästä toimenpiteestä päätettiin yhteistyössä Dresden Road and Civil Engineering Authority, Hentschke Bau GmbH ja Elbe Waterways and Shipping Authority. Sulkeminen on suunniteltu heinäkuun 2025 loppuun asti, ja samalla on tehtävä myös maanmittaus- ja mahdollisesti ruoppaustöitä Elben alkuperäisen pohjakerroksen palauttamiseksi. MeiDresden raportoitu.

Koko prosessi, joka vaatii aikaa ja vaivaa tarvittavien turvatoimien vuoksi, sisältää kolme tärkeää vaihetta. Ensin purkutyöt, sitten kartoitustyöt pedin muutosten selvittämiseksi, jonka jälkeen sänkytason ennallistaminen. Työn odotetaan valmistuvan elokuussa 2025.

Turvallisuusnäkökohdat sillan rakentamisessa

Carolan sillan kunto kuvastaa paljon suurempaa ongelmaa. Saksassa monet sillat ovat rappeutuneet, mikä johtuu osittain liikennekuormituksen voimakkaasta kasvusta viime vuosikymmeninä. Vanhentuneet rakennusmenetelmät, erityisesti 1960-luvun sillat, eivät useinkaan täytä tämän päivän vaatimuksia Planeetan tuntemus selvitetty. Säännöllinen huolto ja huolelliset tarkastukset ovat siksi välttämättömiä yleisön suojelemiseksi.

Sillat kaikkialla Saksassa on tarkastettava perusteellisesti kuuden vuoden välein vakauden ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi. Vaikka purkutyöt ovat käynnissä Dresdenissä, tämä on välttämätön askel kaupungin pitkän aikavälin liikenneturvallisuuden takaamiseksi.

Kaiken kaikkiaan on selvää, että tie uuteen rakennukseen on pitkä ja sisältää monia esteitä. Rakennuslautakunta päättää uusien siltojen suunnitelmista ensi maanantaina. Nähtäväksi jää, voidaanko tahdista ja lähestymistavasta päästä yksimielisyyteen.