Dresde en crisis: ¡el puente Carola se estrella espectacularmente en el agua!

Dresde en crisis: ¡el puente Carola se estrella espectacularmente en el agua!

El jueves 12 de junio de 2025 por la mañana había mucha actividad alrededor del puente Carola en Dresde. La demolición de los puentes A y B comenzó con un espectáculo impresionante. La empresa constructora Hentschke-Bau utiliza pesadas excavadoras de frente largo, que pesan alrededor de 130 toneladas, incluida una excavadora de brazo largo de 120 toneladas con un brazo de 40 metros, y nivela el puente pieza por pieza. Alto Teletipo de Neustadt La demolición propiamente dicha comenzó cuando se debilitó deliberadamente la sección transversal del puente con un martillo hidráulico. Los trabajos posteriores, en los que se cortaron los cables tensores con grandes tijeras, condujeron al colapso controlado de la primera parte del puente.

El tren A se hundió en diagonal en el agua a primera hora de la tarde, mientras que el tren B lo siguió alrededor de las cinco de la tarde. Las acciones específicas de los trabajadores de la construcción fueron impresionantes; El puente cayó suavemente sobre un montón de grava. Los transeúntes y curiosos observaron fascinados cómo se desmantelaba la estructura de más de 70 años. Se espera que los trabajos de recuperación duren hasta el 13 de junio de 2025.

Cierre total del tráfico marítimo

Además, existen importantes restricciones al tráfico marítimo en el Elba. A partir del 4 de junio de 2025, la vía fluvial en la zona del Puente Carola quedará completamente cerrada al tráfico. Esta medida se decidió en coordinación entre la Dirección de Obras Públicas y Carreteras de Dresde, Hentschke Bau GmbH y la Dirección de Navegación y Navegación del Elba. Este cierre está previsto hasta finales de julio de 2025, aunque también deberán realizarse trabajos de topografía y posiblemente trabajos de dragado para restaurar el nivel original del lecho del Elba. MeiDresde informó.

Todo el proceso, que requiere tiempo y esfuerzo debido a las necesarias precauciones de seguridad, incluirá tres fases importantes. Primero los trabajos de demolición, luego los trabajos de estudio para determinar los cambios en el lecho, seguidos de la restauración del nivel del lecho. Se espera que el trabajo esté terminado en agosto de 2025.

Aspectos de seguridad en la construcción de puentes.

El estado del Puente Carola refleja un problema mucho mayor. En Alemania muchos puentes están en mal estado, lo que se debe en parte al fuerte aumento del tráfico en las últimas décadas. Los métodos de construcción obsoletos, especialmente los puentes de los años 60, a menudo no pueden satisfacer las necesidades actuales. conocimiento del planeta Aclarado. Por lo tanto, el mantenimiento regular y las inspecciones cuidadosas son esenciales para proteger al público.

Los puentes de toda Alemania deben someterse a una inspección exhaustiva cada seis años para garantizar la estabilidad y la seguridad del tráfico. Aunque la demolición está pendiente en Dresde, se trata de un paso necesario para garantizar la seguridad del tráfico en la ciudad a largo plazo.

En general, está claro que el camino hacia un nuevo edificio es largo y entraña muchos obstáculos. La comisión de construcción decidirá el próximo lunes sobre los planos de los nuevos puentes. Queda por ver si se puede llegar a un consenso sobre el ritmo y el enfoque.