Дрезден в смут: Мостът Карола се разби зрелищно във водата!

Дрезден в смут: Мостът Карола се разби зрелищно във водата!

В четвъртък сутринта, 12 юни 2025 г., около моста Карола в Дрезден имаше много оживление. С впечатляващо зрелище започна събарянето на мостове А и Б. Строителната компания Hentschke-Bau използва тежки дългочелни багери, които тежат около 130 тона, включително 120-тонен дългораменен багер с 40-метрово рамо, и нивелират моста част по част. Силно Neustadt тикер Същинското разрушаване започна, когато напречното сечение на моста беше умишлено отслабено с хидравличен чук. Последвалата работа, при която обтегачите бяха прерязани с големи ножици, доведе до контролирано срутване на първата част на моста.

Влак А потъна диагонално във водата в ранния следобед, докато влак Б го последва около 17 часа. Целенасочените действия на строителните работници бяха впечатляващи; мостът леко падна върху купчина чакъл. Минувачи и зяпачи гледаха очаровани как се демонтира над 70-годишната конструкция. Очаква се възстановителните работи да продължат до 13 юни 2025 г.

Пълно затваряне на корабния трафик

Освен това има значителни ограничения върху корабоплаването по Елба. От 4 юни 2025 г. водният път в района на моста Карола ще бъде напълно затворен за целия трафик. Тази мярка беше решена в координация между Дрезденския пътен и строителен орган, Hentschke Bau GmbH и Елбския воден път и корабен орган. Това затваряне е планирано до края на юли 2025 г., като същевременно ще трябва да се извършат геодезични дейности и евентуално драгиране, за да се възстанови първоначалното ниво на коритото на Елба МайДрезден докладвани.

Целият процес, който изисква време и усилия поради необходимите мерки за безопасност, ще включва три важни фази. Първо разрушаване, след това проучване за определяне на промените в леглото, последвано от възстановяване на нивото на леглото. Очаква се работата да приключи през август 2025 г.

Аспекти на безопасността при строителството на мостове

Състоянието на моста Карола отразява много по-голям проблем. В Германия много мостове са порутени, което отчасти се дължи на рязкото увеличаване на трафика през последните десетилетия. Остарелите строителни методи, особено мостовете от 60-те години на миналия век, често не могат да отговорят на днешните изисквания Познание за планетата изяснен. Следователно редовната поддръжка и внимателните инспекции са от съществено значение за защитата на обществеността.

Мостовете навсякъде в Германия трябва да се подлагат на основна проверка на всеки шест години, за да се гарантира стабилност и безопасност на движението. Въпреки че предстои разрушаване в Дрезден, това е необходима стъпка за гарантиране на дългосрочната безопасност на движението в града.

Като цяло е ясно, че пътят до нова сграда е дълъг и включва много препятствия. Строителната комисия ще вземе решение относно плановете за новите мостове следващия понеделник. Остава да видим дали може да се постигне консенсус относно темпото и подхода.