Lyn på Dresdens gater: hvor hastigheten er kontrollert i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gjeldende fartskontroller i Neustadt, Dresden, 12. juni 2025. Finn ut om fotoboksplasseringer og fartsgrenser.

Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen in Neustadt, Dresden, am 12.06.2025. Informieren Sie sich über Blitzerstandorte und Tempolimits.
Gjeldende fartskontroller i Neustadt, Dresden, 12. juni 2025. Finn ut om fotoboksplasseringer og fartsgrenser.

Lyn på Dresdens gater: hvor hastigheten er kontrollert i dag!

Det vil bli kraftig lyn på to steder i Dresden i dag, 12. juni 2025. Hastighetskontrollene, som ble meldt klokken 08.07, gjelder Bautzner Strasse i Neustadt og Fröbelstrasse i Cotta. Begge veiene har en fartsgrense på 50 km/t. Mens Bautzner Strasse ble målrettet klokken 07.51, begynte kontrollene på Fröbelstrasse klokken 06.10. Det kan ikke nektes at fart er en vanlig årsak til ulykker i Tyskland, og trafikanter oppfordres til å holde seg til de fastsatte fartsgrensene. Den nåværende overvåkingen utføres som et ledd i arbeidet med å øke trafikksikkerheten, som ifølge news.de har et klart fokus på compliance/compliance. med vegtrafikkforskrifter (StVO) gjør.

StVO er vår guide til sikker kjøring og har blitt tilpasset mange ganger siden den først ble introdusert i 1934. En viktig endring trådte i kraft 9. november 2021, som førte til en økning i fartsbøtene. Disse justeringene tar sikte på å stramme inn trafikkreglene og sikre mer effektiv håndtering av alvorlige trafikkbrudd. I urbane områder kan bøter på mellom €30 og opptil €800 ilegges, avhengig av alvorlighetsgraden av overtredelsen, mens det i områder utenfor byen kan være opp til €700, som bussgeldportal.de bemerker.

Utfordringene med trafikkovervåking

Som det fremgår av diskusjonen om fotobokser i andre byer, er det også spørsmål i Dresden og Berlin som gjelder utvidelse av trafikkovervåking. Nye fotoboksplasseringer diskuteres stadig i hovedstaden. Den forrige regjeringen ønsket å installere totalt 60 nye fotobokser, men det var vanskeligheter med anskaffelsen. Dette problemet kan også utgjøre en utfordring for andre byer som Dresden. I sammenheng med hastighetshåndhevelse er over 56 % av bøtevarsel for øyeblikket feil, noe som gir ytterligere næring til diskusjonen om kvaliteten og påliteligheten til kontrollene.

Et viktig poeng som StVO tar opp er bruk av tekniske hjelpemidler under kjøring. Radardetektorer eller sanntidsvarslingsapper er strengt forbudt i kjøretøyet, da de kan forstyrre eller vise trafikkovervåkingstiltak. I henhold til paragraf 23, paragraf 1b i StVO, kan slike enheter ikke betjenes eller bæres for å sikre rettferdig og pålitelig overvåking.

Avslutningsvis gjenstår det å si at overholdelse av trafikkreglene ikke bare er viktig for din egen lommebok, men også for generell trafikksikkerhet. De pågående kontrollene er ment å bidra til å minimere antall trafikkulykker forårsaket av fartsovertredelse og å fremme ansvarlig kjøreatferd. Så vær forsiktig og husk: sikkerhet først!