Villámlás Drezda utcáin: ahol ma a sebességet szabályozzák!

Villámlás Drezda utcáin: ahol ma a sebességet szabályozzák!

Drezdában ma, 2025. június 12-én két helyen erős villámlás lesz. A 8:07-kor jelentett sebességellenőrzések a neustadti Bautzner Strasse-ra és a cottai Fröbelstrasse-ra vonatkoznak. Mindkét úton 50 km/h sebességkorlátozás van érvényben. Míg a Bautzner utcát reggel 7 óra 51 perckor vették célba, a Fröbelstrassén az ellenőrzéseket 6 óra 10 perckor kezdték meg. Tagadhatatlan, hogy a gyorshajtás a balesetek gyakori oka Németországban, és a közlekedőket arra kérik, hogy tartsák be a kiírt sebességkorlátozásokat. A jelenlegi ellenőrzés a közúti biztonság növelésére irányuló erőfeszítések részeként valósul meg, ami a [news.de] szerint (https://www.news.de/auto/856463259/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-dresden-aktuell-in-cotta-wo-wird-heute-am-donnerstag/10zt/5-1-bli) egyértelműen a közúti közlekedési szabályok betartására összpontosít (StVO).

Az StVO a biztonságos vezetés útmutatója, amelyet 1934-es bevezetése óta többször módosítottak. 2021. november 9-én egy fontos változás lépett életbe, ami megnövelte a gyorshajtási bírságokat. E módosítások célja a közlekedési szabályok szigorítása és a súlyos közlekedési szabálysértések hatékonyabb kezelésének biztosítása. A bussgeldportal.de szerint városi területeken 30 és 800 euró közötti bírság szabható ki a jogsértés súlyosságától függően, míg a városon kívüli területeken akár 700 euró is lehet.

A forgalomfigyelés kihívásai

Amint az a más városok sebességmérő kameráiról folyó vitából kiderül, Drezdában és Berlinben is vannak olyan kérdések, amelyek a forgalomfigyelés kiterjesztését érintik. Folyamatosan tárgyalnak az új sebességmérő kamerák helyeiről a fővárosban. Az előző kormány összesen 60 új sebességmérő kamerát szeretett volna felszerelni, de a beszerzéssel nehézségek adódtak. Ez a probléma más városok, például Drezda számára is kihívást jelenthet. A sebességszabályozással összefüggésben a bírságok több mint 56%-a jelenleg helytelen, ami tovább szítja az ellenőrzések minőségéről és megbízhatóságáról szóló vitát.

Fontos szempont, amellyel az StVO foglalkozik, a műszaki segédeszközök vezetés közbeni használata. A radardetektorok vagy a valós idejű figyelmeztető alkalmazások szigorúan tilosak a járműben, mivel zavarhatják vagy megjeleníthetik a forgalomfigyelő intézkedéseket. Az StVO 23. paragrafusának (1b) bekezdése szerint az ilyen eszközöket a tisztességes és megbízható felügyelet biztosítása érdekében nem szabad üzemeltetni vagy szállítani.

Összegzésként azt kell még elmondani, hogy a közlekedési szabályok betartása nem csak a saját pénztárcája, hanem az általános közlekedésbiztonság szempontjából is fontos. A folyamatban lévő ellenőrzések célja a gyorshajtás okozta közlekedési balesetek számának minimalizálása és a felelős vezetési magatartás elősegítése. Tehát légy óvatos, és ne feledd: a biztonság az első!