工地送救济：有轨电车11号线回归！

工地送救济：有轨电车11号线回归！

德累斯顿 Bautzner Straße 的建设工作于 2023 年 4 月开始，目前已进入冲刺阶段。随着有轨电车 11 号线于 2025 年 6 月 30 日凌晨 3:30 恢复正常运营，每天受影响的 10,000 多名乘客将迈出期待已久的恢复正常的一步。这段时间需要更换流量，导致很多人像他们一样忽视了DVB 撒克逊人 报道称。

该建筑工地不仅是修复2013年洪水破坏所必需的灾难，也是更新自行车道和无障碍站点的机会。整个建筑工程的成本至少达到1000万欧元，其中160万欧元已经由国家承担。

验收工作和改道

普列尼茨大桥的重要施工审批和最后工作正在进行中。 Waldschlößchenbrücke 站的施工仍在进行中。整个施工期间，司机必须绕道避开施工现场。更换铁路服务每周花费该市 70,000 欧元；总共，额外费用总计近 800 万欧元。然而，一些建设工作仍计划在 2031 年进行，因此居民必须为此类进一步的变化做好准备 德累斯顿市 报道称。

目前路边正在进行的工作包括拆除和建造一座桥梁以及更换媒体线路。根据目前的计划，该工作应在2025年7月初至8月初完成，包括所有验收以及为新车站配备数字显示板。

整个施工景观一览

但目前关注的不仅仅是 Bautzner Straße。德累斯顿的道路建设项目不断增加——比如汉堡大街的翻修工程，计划从2025年底到2029年3月耗资4200万欧元。KönigsbrückerStraße也将从2026年5月开始翻修，耗资8750万欧元。建筑工地是城市的中心问题 第24天 详细介绍。

这些众多的建设项目也将永久改变城市的面貌。有轨电车 11 号线的回归和进一步规划的翻修工程相结合，保证了公共交通的积极发展，尽管居民因当前的限制而必须保持耐心。有一点是肯定的：未来几年，德累斯顿不仅会变得更加美丽，而且交通也会更加便利。