Șantierul aduce ușurare: linia de tramvai 11 se întoarce!

Șantierul aduce ușurare: linia de tramvai 11 se întoarce!

Lucrările de construcție pe Bautzner Straße din Dresda, care au început în aprilie 2023, se află pe drumul principal. Odată cu revenirea liniei de tramvai 11 în circulație regulată pe 30 iunie 2025 de la ora 3:30, se va face un pas mult așteptat spre normalitate pentru cei peste 10.000 de pasageri afectați zilnic. În acest timp, traficul de înlocuire a fost necesar, ceea ce i-a determinat pe mulți să ignore DVB, ca ei saxon raportat.

Șantierul nu a fost doar un rău necesar pentru a repara pagubele provocate de inundații din 2013, ci și o oportunitate de reînnoire a pistelor de biciclete și opriri fără bariere. În total, costurile pentru lucrările de construcție se ridică la cel puțin 10 milioane de euro, din care 1,6 milioane de euro au fost deja acoperite de stat.

Munca de acceptare si diversiuni

În prezent sunt în curs de desfășurare importante aprobări de construcție și lucrările finale la podul Prießnitz. De asemenea, se lucrează în continuare la stația Waldschlößchenbrücke. Șoferii trebuie să folosească ocoluri pentru a evita șantierele pe toată perioada de construcție. Serviciul feroviar de înlocuire costă orașul 70.000 de euro pe săptămână; În total, costurile suplimentare se ridică la aproape 8 milioane de euro. Cu toate acestea, unele lucrări de construcție sunt încă planificate pentru 2031, așa că locuitorii vor trebui să se pregătească pentru alte schimbări ca aceasta. Orașul Dresda raportat.

Lucrările în curs de desfășurare pe marginea drumului includ demolarea și construirea unui pod precum și înlocuirea liniilor media. Conform planurilor actuale, lucrările ar trebui finalizate între începutul lunii iulie și începutul lunii august 2025, inclusiv toate recepțiile și dotarea noilor opriri cu panouri de afișare digitală.

O privire asupra întregului peisaj de construcție

Dar nu doar Bautzner Straße este în prezent în atenție. Proiectele de construcție de drumuri în Dresda sunt în creștere - precum renovarea Hamburger Straße, care este planificată pentru 42 de milioane de euro de la sfârșitul anului 2025 până în martie 2029. Königsbrücker Straße va fi și ea renovată din mai 2026, la un cost de 87,5 milioane de euro. Şantierele sunt o problemă centrală în oraş Ziua 24 prezentate în detaliu.

Aceste numeroase proiecte de construcție vor schimba permanent și fața orașului. Combinația dintre întoarcerea liniei de tramvai 11 și lucrările de renovare planificate în continuare promite o dezvoltare pozitivă a transportului în comun, chiar dacă rezidenții trebuie să aibă răbdare din cauza restricțiilor actuale. Un lucru este cert: în următorii ani, Dresda va fi nu numai mai frumoasă, ci și mai bine conectată.