Būvlaukums sniedz atvieglojumu: 11. tramvaja līnija atgriežas!

Būvlaukums sniedz atvieglojumu: 11. tramvaja līnija atgriežas!

Celtniecības darbi Bautzner Straße Drēzdenē, kas sākās 2023. gada aprīlī, norisinās mājas posmā. Līdz ar 11.tramvaja līnijas atgriešanos regulārajā satiksmē 2025.gada 30.jūnijā no plkst.3:30 tiks sperts ilgi gaidītais solis ceļā uz normālu ik dienas skarto vairāk nekā 10 000 pasažieru. Šajā laikā bija nepieciešama trafika nomaiņa, kā rezultātā daudzi ignorēja DVB, tāpat kā viņi Saksons ziņots.

Būvlaukums bija ne tikai nepieciešamais ļaunums 2013.gada plūdu postījumu novēršanai, bet arī iespēja atjaunot veloceliņus un bezbarjeru pieturas. Kopumā būvdarbu izmaksas veido vismaz 10 miljonus eiro, no kuriem 1,6 miljonus eiro jau segusi valsts.

Pieņemšanas darbi un novirzīšanas

Pašlaik norit svarīgi būvniecības saskaņojumi un pēdējie darbi uz Prießnitz tilta. Darbi joprojām turpinās arī pieturā Waldschlößchenbrücke. Autovadītājiem visā būvniecības laikā jāizmanto apkārtceļi, lai izvairītos no būvlaukumiem. Dzelzceļa nomaiņas pakalpojums pilsētai izmaksā 70 000 eiro nedēļā; Kopumā papildu izmaksas sastāda gandrīz 8 miljonus eiro. Tomēr 2031. gadā vēl ir plānoti daži būvdarbi, tāpēc iedzīvotājiem būs jāgatavojas turpmākām šādām izmaiņām Drēzdenes pilsēta ziņots.

Pašlaik ceļmalā notiekošie darbi ietver tilta nojaukšanu un būvniecību, kā arī mediju līniju nomaiņu. Saskaņā ar pašreizējiem plāniem darbi būtu jāpabeidz laikā no 2025.gada jūlija sākuma līdz augusta sākumam, iekļaujot visus pieņemšanas darbus un aprīkojot jaunās pieturvietas ar digitālajām displejām.

Ieskats visā būvniecības ainavā

Taču šobrīd uzmanības centrā ir ne tikai Bautzner Straße. Ceļu būvniecības projekti Drēzdenē pieaug - piemēram, Hamburger Straße atjaunošana, kas plānota par 42 miljoniem eiro no 2025. gada beigām līdz 2029. gada martam. Arī Königsbrücker Straße tiks atjaunota no 2026. gada maija, izmaksājot 87,5 miljonus eiro. Būvlaukumi ir pilsētas centrālais jautājums 24 diena izklāstīts detalizēti.

Šie daudzie būvniecības projekti arī neatgriezeniski mainīs pilsētas seju. 11.tramvaja līnijas atgriešanas un turpmāko plānoto renovācijas darbu apvienojums sola pozitīvu sabiedriskā transporta attīstību, pat ja iedzīvotājiem ir jābūt pacietīgiem pašreizējo ierobežojumu dēļ. Viena lieta ir droša: turpmākajos gados Drēzdene būs ne tikai skaistāka, bet arī labāk savienota.