Būvlaukums rada atvieglojumus: tramvaja līnija 11. atgriešanās!

Būvlaukums rada atvieglojumus: tramvaja līnija 11. atgriešanās!

Bautzner Straße, 01099 Dresden, Deutschland - Bautznera Straße būvdarbi Drēzdenē, kas sākās 2023. gada aprīlī, ir mājas posmā. Atgriežoties tramvaja 11. līnijai par regulāru darbību 2025. gada 30. jūnijā no plkst. 3.30, pasažieriem, kurus skar katru dienu, tiek veikts ilgstošs solis uz normalitāti. During this time, replacement traffic was necessary, which caused many to leave the DVB on the left, such as the saksija Ziņots.

Būvniecības vieta bija ne tikai nepieciešams ļaunums, lai no 2013. gada noņemtu plūdu bojājumus, bet arī iespēja atjaunot velosipēdu celiņus un bez barjeras. Kopumā celtniecības darba izmaksas ir vismaz 10 miljoni eiro, no kuriem 1,6 miljoni eiro jau ir nesuši valsts.

pieņemšanas darbs un novirzīšanās

Pašlaik svarīga būvniecības pieņemšana un pēdējais darbs pie Prießnitz tilta. Waldschlößchenbrücke pieturā joprojām notiek darbs. Autovadītājiem ir jāizmanto novirzīšanās visā būvniecības periodā, lai apietu celtniecības vietas. Dzelzceļa nomaiņas pilsēta pilsētai maksā 70 000 eiro nedēļā; Kopumā papildu izmaksas sasniedz gandrīz 8 miljonus eiro. Tomēr daži celtniecības darbi joprojām ir plānoti 2031. gadam, tāpēc iedzīvotājiem ir jāpielāgojas turpmākām izmaiņām, jo ​​ Dresdenas pilsēta

Pašreizējais darbs ceļmalā ietver tiltu un jauno būvniecību un plašsaziņas līdzekļu pārvaldības atjaunošanu. Saskaņā ar pašreizējiem plāniem darbs jāpabeidz no jūlija sākuma līdz 2025. gada augusta sākumam, ieskaitot visus samazinājumus un jauno pieturvietu aprīkojumu ar digitālo tablo.

apskatīt visu būvniecības ainavu

Bet ne tikai Bautzner Straße šobrīd ir uzmanības centrā. Ceļu būvniecības projekti Drēzdenē palielinās - piemēram, Hamburger Straße atjaunošana, kas plānota no 2025. gada beigām līdz 2029. gada martam par 42 miljoniem eiro. Königsbrücker Straße tiks atjaunota arī no 2026. gada maija, un izmaksas būs 87,5 miljoni eiro. Tāpēc būvlaukumi ir galvenā tēma pilsētā, kuru Ar šiem daudzajiem būvniecības pasākumiem pilsētas seja tiek mainīta arī ilgtspējīgi. TRAMO 11. līnijas atgriešanās un otra plānotā renovācijas darba kombinācija sola pozitīvu sabiedriskā transporta attīstību, pat ja iedzīvotājiem pašreizējo ierobežojumu dēļ ir jāpaaugstina daudz pacietības. Viena lieta ir pārliecināta: nākamajos gados Drēzdene būs ne tikai skaistāka, bet arī labāk tīklā.