Statybvietė atneša palengvėjimą: 11 tramvajaus linija grįžta!

Statybvietė atneša palengvėjimą: 11 tramvajaus linija grįžta!

Drezdeno Bautzner Straße statybos darbai, prasidėję 2023 m. balandį, vyksta namų ruože. 2025 m. birželio 30 d., nuo 3.30 val., 11-osios tramvajaus linijos grįžimas į reguliarų susisiekimą, per 10 000 kasdien patiriamų keleivių bus žengtas ilgai lauktas žingsnis normalizavimo link. Per tą laiką buvo būtinas pakaitinis srautas, todėl daugelis, kaip ir jie, ignoravo DVB saksų pranešė.

Statybvietė buvo ne tik būtinas blogis atitaisyti 2013 m. potvynio žalą, bet ir galimybė atnaujinti dviračių takus bei bekliūčių stoteles. Iš viso statybos darbų sąnaudos siekia ne mažiau kaip 10 milijonų eurų, iš kurių 1,6 milijono eurų jau padengė valstybė.

Priėmimo darbai ir nukreipimai

Šiuo metu vyksta svarbūs statybos patvirtinimai ir baigiamieji Prießnitz tilto darbai. Darbai taip pat tebevyksta Waldschlößchenbrücke stotelėje. Visą statybų laikotarpį vairuotojai privalo naudoti aplinkkelius, kad išvengtų statybvietės. Pakaitinė geležinkelio paslauga miestui kainuoja 70 000 eurų per savaitę; Iš viso papildomos išlaidos siekia beveik 8 milijonus eurų. Tačiau kai kurie statybos darbai vis dar numatyti 2031 m., todėl gyventojai turės ruoštis tolesniems tokiems pokyčiams Drezdeno miestas pranešė.

Šiuo metu kelkraščiuose vykstantys darbai apima tilto griovimą ir statybą, taip pat žiniasklaidos linijų keitimą. Pagal dabartinius planus, darbai turėtų būti baigti nuo 2025 metų liepos pradžios iki rugpjūčio pradžios, įskaitant visus priėmimus ir naujų stotelių įrengimą skaitmeninėmis ekrano lentelėmis.

Žvilgsnis į visą statybų kraštovaizdį

Tačiau šiuo metu dėmesio centre yra ne tik Bautzner Straße. Kelių tiesimo projektų Drezdene daugėja – pavyzdžiui, Hamburger Straße atnaujinimas, kuriam nuo 2025 m. pabaigos iki 2029 m. kovo planuojama skirti 42 mln. Statybos aikštelės yra pagrindinė miesto problema 24 diena pateikta išsamiai.

Šie daugybė statybų projektų taip pat visam laikui pakeis miesto veidą. 11 tramvajaus linijos grąžinimo ir tolesnių planuojamų atnaujinimo darbų derinys žada teigiamą viešojo transporto plėtrą, net jei dėl dabartinių apribojimų gyventojams teks apsišarvuoti kantrybe. Aišku viena: ateinančiais metais Drezdenas bus ne tik gražesnis, bet ir geriau sujungtas.