Строителната площадка носи облекчение: трамвайна линия 11 се завръща!

Строителната площадка носи облекчение: трамвайна линия 11 се завръща!

Строителните работи по Bautzner Straße в Дрезден, които започнаха през април 2023 г., са в начална фаза. С връщането на трамвайна линия 11 в редовен режим на 30 юни 2025 г. от 3:30 ч. сутринта ще бъде направена дългоочаквана стъпка към нормалността за над 10 000 пътници, засегнати дневно. През това време беше необходим заместващ трафик, което накара мнозина да игнорират DVB, като тях саксонски докладвани.

Строителната площадка беше не само необходимото зло за възстановяване на щетите от наводненията от 2013 г., но и възможност за обновяване на велосипедни алеи и спирки без бариери. Общо разходите за строителството възлизат на поне 10 млн. евро, от които 1,6 млн. евро вече са поети от държавата.

Приемателна работа и отклонения

В момента са в ход важни строителни одобрения и финални работи по моста Prießnitz. Все още се работи и на спирка Waldschlößchenbrücke. Шофьорите трябва да използват обходни маршрути, за да избягват строителните обекти през целия период на строителство. Заместващата железопътна услуга струва на града 70 000 евро на седмица; Общо допълнителните разходи възлизат на почти 8 милиона евро. Въпреки това някои строителни работи все още са планирани за 2031 г., така че жителите ще трябва да се подготвят за по-нататъшни промени като тази Град Дрезден докладвани.

Работите, които се извършват в момента по крайпътното платно, включват разрушаване и изграждане на мост, както и подмяна на медийни линии. Според настоящите планове работата трябва да приключи между началото на юли и началото на август 2025 г., включително всички приемания и оборудване на новите спирки с цифрови табла.

Поглед към целия строителен пейзаж

Но в момента не само Bautzner Straße е на фокус. Проектите за пътно строителство в Дрезден се увеличават - като обновяването на Hamburger Straße, което е планирано за 42 милиона евро от края на 2025 г. до март 2029 г. Königsbrücker Straße също ще бъде обновено от май 2026 г. на цена от 87,5 милиона евро. Строителните площадки са централен проблем в града Ден 24 представени подробно.

Тези многобройни строителни проекти също ще променят трайно облика на града. Комбинацията от връщането на трамвайна линия 11 и по-нататъшното планирано обновяване обещава положително развитие на обществения транспорт, дори ако жителите трябва да бъдат търпеливи поради настоящите ограничения. Едно е сигурно: през следващите години Дрезден ще бъде не само по-красив, но и по-добре свързан.