موقع البناء يجلب الراحة: خط الترام رقم 11 يعود!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

نويشتات: موقع البناء في شارع باوتسنر يتسبب في قيود مرورية هائلة؛ يعود خط الترام العادي رقم 11 في 30 يونيو 2025.

Neustadt: Baustelle an der Bautzner Straße verursacht massive Verkehrseinschränkungen; reguläre Straßenbahnlinie 11 kehrt 30. Juni 2025 zurück.
نويشتات: موقع البناء في شارع باوتسنر يتسبب في قيود مرورية هائلة؛ يعود خط الترام العادي رقم 11 في 30 يونيو 2025.

موقع البناء يجلب الراحة: خط الترام رقم 11 يعود!

أعمال البناء في Bautzner Straße في دريسدن، والتي بدأت في أبريل 2023، تجري على قدم وساق. ومع عودة خط الترام رقم 11 إلى الخدمة المنتظمة في 30 يونيو 2025 من الساعة 3:30 صباحًا، سيتم اتخاذ خطوة طال انتظارها نحو الحياة الطبيعية لأكثر من 10000 مسافر متضررين يوميًا. خلال هذا الوقت، كانت حركة المرور البديلة ضرورية، مما دفع الكثيرين إلى تجاهل DVB، مثلهم سكسوني ذكرت.

لم يكن موقع البناء شرًا ضروريًا لإصلاح أضرار الفيضانات منذ عام 2013 فحسب، بل كان أيضًا فرصة لتجديد مسارات الدراجات والتوقفات الخالية من العوائق. في المجمل، تبلغ تكاليف أعمال البناء ما لا يقل عن 10 ملايين يورو، منها 1.6 مليون يورو قامت الدولة بتغطيةها بالفعل.

قبول العمل والتحويلات

موافقات البناء المهمة والأعمال النهائية على جسر Prießnitz جارية حاليًا. ولا يزال العمل جاريًا أيضًا في محطة Waldschlößchenbrücke. يجب على السائقين استخدام التحويلات لتجنب مواقع البناء طوال فترة البناء. تكلف خدمة السكك الحديدية البديلة المدينة 70 ألف يورو أسبوعيًا؛ وفي المجمل، تصل التكاليف الإضافية إلى ما يقرب من 8 ملايين يورو. ومع ذلك، لا يزال من المخطط تنفيذ بعض أعمال البناء في عام 2031، لذلك سيتعين على السكان الاستعداد لمزيد من التغييرات مثل هذه مدينة دريسدن ذكرت.

وتشمل الأعمال الجارية حاليًا على جانب الطريق هدم وإنشاء جسر بالإضافة إلى استبدال خطوط الوسائط. وبحسب الخطط الحالية، من المقرر الانتهاء من العمل في الفترة ما بين بداية شهر يوليو وبداية شهر أغسطس 2025، بما في ذلك جميع عمليات القبول وتجهيز المحطات الجديدة بلوحات العرض الرقمية.

نظرة على المشهد البناء بأكمله

ولكن ليس فقط Bautzner Straße هو الذي يتم التركيز عليه حاليًا. تتزايد مشاريع بناء الطرق في دريسدن - مثل تجديد شارع هامبرغر، المقرر تكلفته 42 مليون يورو اعتبارًا من نهاية عام 2025 إلى مارس 2029. كما سيتم تجديد شارع كونيغسبروكر اعتبارًا من مايو 2026، بتكلفة 87.5 مليون يورو. مواقع البناء هي قضية مركزية في المدينة اليوم 24 المقدمة بالتفصيل.

كما أن مشاريع البناء العديدة هذه ستغير وجه المدينة بشكل دائم. إن الجمع بين عودة خط الترام رقم 11 وأعمال التجديد المخطط لها يعد بتطور إيجابي لوسائل النقل العام، حتى لو كان على السكان التحلي بالصبر بسبب القيود الحالية. هناك شيء واحد مؤكد: في السنوات المقبلة، لن تكون مدينة دريسدن أكثر جمالا فحسب، بل ستكون أيضا أكثر تواصلا.