Baustelle bringt Erleichterung: Straßenbahnlinie 11 kehrt zurück!

Baustelle bringt Erleichterung: Straßenbahnlinie 11 kehrt zurück!

Bautzner Straße, 01099 Dresden, Deutschland - Die Bauarbeiten an der Bautzner Straße in Dresden, die im April 2023 begonnen haben, sind auf der Zielgeraden. Mit der Rückkehr der Straßenbahnlinie 11 zum regulären Betrieb am 30. Juni 2025 ab 3.30 Uhr wird ein langersehnter Schritt in Richtung Normalität für die über 10.000 täglich betroffenen Fahrgäste gesetzt. Während dieser Zeit war ein Ersatzverkehr notwendig, der viele dazu brachte, die DVB links liegen zu lassen, wie die Sächsische berichtet.

Die Baustelle war nicht nur ein notwendiges Übel zur Beseitigung der Hochwasserschäden aus dem Jahr 2013, sondern auch eine Gelegenheit, um Radwege und barrierefreie Haltestellen zu erneuern. Insgesamt belaufen sich die Kosten für die Baumaßnahmen auf mindestens 10 Millionen Euro, von denen 1,6 Millionen Euro bereits vom Land übernommen wurden.

Abnahmearbeiten und Umleitungen

Aktuell laufen noch wichtige Bauabnahmen und die letzten Arbeiten an der Prießnitzbrücke. An der Haltestelle Waldschlößchenbrücke sind ebenfalls noch Arbeiten im Gange. Autofahrer müssen während der gesamten Bauzeit Umleitungen nutzen, um die Baustellen zu umfahren. Der Schienenersatzverkehr kostet die Stadt pro Woche 70.000 Euro; insgesamt summieren sich die Zusatzkosten auf fast 8 Millionen Euro. Einige Bauarbeiten sind allerdings noch für 2031 eingeplant, sodass die Anwohner sich auf weitere Veränderungen einstellen müssen, wie die Stadt Dresden berichtet.

Die derzeit laufenden Arbeiten am Straßenrand umfassen den Brückenabbruch und -neubau sowie die Erneuerung von Medienleitungen. Laut aktuellen Plänen sollen die Arbeiten zwischen Anfang Juli und Anfang August 2025 abgeschlossen sein, inklusive aller Abnahmen und der Ausstattung der neuen Haltestellen mit digitalen Anzeigetafeln.

Ein Blick auf die gesamte Bau-Landschaft

Aber nicht nur die Bautzner Straße steht zur Zeit im Fokus. Die Straßenbauprojekte in Dresden nehmen zu – etwa die Sanierung der Hamburger Straße, die von Ende 2025 bis März 2029 für 42 Millionen Euro geplant ist. Auch die Königsbrücker Straße wird ab Mai 2026 saniert, mit Kosten von 87,5 Millionen Euro. Baustellen sind also ein zentrales Thema in der Stadt, was die Tag24 ausführlich darstellt.

Mit diesen zahlreichen Baumaßnahmen wird auch das Gesicht der Stadt nachhaltig verändert. Die Kombination aus der Rückkehr der Straßenbahnlinie 11 und den weiteren geplanten Sanierungsarbeiten verspricht eine positive Entwicklung des öffentlichen Verkehrs, auch wenn die Anwohner durch die aktuellen Einschränkungen viel Geduld aufbringen müssen. Eines ist sicher: In den kommenden Jahren wird Dresden nicht nur schöner, sondern auch besser vernetzt sein.