Parklets i Neustadt: Utmärkelser för de bästa mini -terrasserna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Parklets introducerades för första gången i den yttre Neustadt i Dresden för att förbättra livskvaliteten och kvaliteten på vistelsen.

In der Äußeren Neustadt in Dresden wurden erstmals Parklets eingeführt, um Lebensqualität und Aufenthaltsqualität zu verbessern.
Parklets introducerades för första gången i den yttre Neustadt i Dresden för att förbättra livskvaliteten och kvaliteten på vistelsen.

Parklets i Neustadt: Utmärkelser för de bästa mini -terrasserna!

I den yttre Neustadt av Dresden förde sommaren 2025 en färsk bris in i stadsbilden. Små mini -terrasser, även kända som parklets, installerades här för första gången. Dessa charmiga sittplatser ersätter en eller två parkeringsplatser på sidan av vägen och bjuder därmed medborgarna att dröja, vilket tydligen fungerar mycket bra. Högt Radiotill Varje parklet kan enkelt erbjuda utrymme upp till ett dussin gäster och säkerställer mer livskvalitet i distriktet.

Nästan två dussin parklets inrättades i närheten av Louisen och Alaunstraße. Den yttre Neustadt -stiftelsen säkerställde inte bara att dessa små oaser skapas utan också tilldelade de bästa anläggningarna. Tre parklets har särskilt stått ut: Parklet på Martin-Luther-Platz 1 kan se fram emot ett pris av 500 euro, som fick 250 euro på Alaunstraße 29A, och en mobil parkett som kräver ”trafikvridningen” tilldelades också 250 euro. Dessa initiativ är ett steg i rätt riktning för att öka kvaliteten på vistelsen i staden.

Var är parklets på väg?

Stiftelsen hoppas att parklets kommer att vara en permanent anrikning för den nya staden. Uwe Schneider, styrelseledamot i stiftelsen, betonar vikten av utformningen av offentliga utrymmen och kräver aktivt kreativa idéer för att förbättra användningen av stadsutrymmet. Dessa utmärkelser är inte bara symboliska, utan är också avsedda att skapa incitament så att parklets fortsätter att existera. I framtiden kommer ett litet märke att bifogas varje prisbelönad parklet, som påminner om utmärkelsen och samtidigt erkänner ansträngningarna för en vacker stadsbild, så Dresden-Neustadt Foundation.

Men det är inte allt! Stadsadministrationen planerar ytterligare ett steg i transportpolitiken för 2026. Ett trafikförsök på Louisenstrasse är avsett att visa hur parkeringsplatser kan användas annorlunda ibland för att komma närmare scenariot i ett centrum som är värt att leva.

Den stora förändringen i de inre städerna

Införandet av parklets är bara en av många reaktioner på de senaste åren. Covid 19 -pandemin har påskyndat trenden mot omarbetande offentliga utrymmen enormt. En aktuell studie av Fraunhofer -initiativet Morgenstadt, som handlar om innerstadssituationen som en del av forskningsserien "#elasticitet", visar att 72 procent av medborgarna vill ha omfattande förändringar i stadens centra. Studien Stater att stadskärnor inte bara är platser för fritidsaktiviteter och handel, utan måste också erbjuda utrymme för socialt utbyte och politisk diskurs.

Framtiden för den inre stadsutvecklingen presenteras som en blandning av levande, handel, rörlighet och fritid. Det krävs att tillsammans tänka olika stadssegment för att skapa ett viktigt, multifunktionellt centrum som är både socialt och ekologiskt hållbart. Dessa tillvägagångssätt främjar inte bara stadens attraktivitet, utan också de allmänna välbefinnande för dess invånare.

Vägen till den ideala centrum är fortfarande lång, men projekt som parkeringarna i den yttre Neustadt visar att staden är på rätt väg - nu betyder det att hålla dig inställd och förbli kreativ!

Quellen: