Parklety v Neustadte: Najlepšie ocenené mini terasy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Parklets boli zavedené prvýkrát vo vonkajšom Neustadte v Drážďanoch, aby sa zlepšila kvalita života a kvalita pobytu.

In der Äußeren Neustadt in Dresden wurden erstmals Parklets eingeführt, um Lebensqualität und Aufenthaltsqualität zu verbessern.
Parklets boli zavedené prvýkrát vo vonkajšom Neustadte v Drážďanoch, aby sa zlepšila kvalita života a kvalita pobytu.

Parklety v Neustadte: Najlepšie ocenené mini terasy!

Vo vonkajšom Neustadte z Drážďanu v lete 2025 prinieslo do panorámy mesta čerstvý vánok. Prvýkrát tu boli nainštalované malé mini terasy, známe tiež ako parky. Tieto pôvabné sedadlá nahrádzajú jedno alebo dve parkovacie miesta na okraji cesty, a tak vyzývajú občanov, aby pretrvávali, čo zjavne funguje dokonale. Hlasný Rádio Drážďan Každý park môže pohodlne ubytovať až tucet hostí a zaisťuje lepšiu kvalitu života v okrese.

V oblasti okolo Louisenstrasse a Alaunstrasse boli zriadené takmer dve desiatky parkov. Nadácia Outer Neustadt Foundation nielen zabezpečila, že tieto malé oázy boli vytvorené, ale tiež ocenili ceny najlepším zariadeniam. Obzvlášť vynikali tri parky: Parklet v Martin-Luther-Platz 1 získal cenu 500 EUR, jedna z Alaunstrasse 29A získala 250 EUR a mobilný park, ktorý požaduje „dopravný prechod“, získala aj 250 EUR. Tieto iniciatívy sú krokom správnym smerom na zvýšenie kvality života v meste.

Kam chodí cesta k parkom?

Nadácia dúfa, že parky budú trvalou prínosom pre nové mesto. Uwe Schneider, člen predstavenstva nadácie, zdôrazňuje dôležitosť navrhovania verejných priestranstiev a aktívne požaduje kreatívne nápady na zlepšenie využívania mestského priestoru. Tieto ocenenia sú nielen symbolické, ale majú tiež určené na vytváranie stimulov, aby parky naďalej existovali. V budúcnosti bude k každému ocenenému parku pripojený malá tabuľa, ktorá si pripomína cenu a zároveň uznáva úsilie o krajnejšie mesto Nadácia Drážďan-Neustadt.

Ale to nie je všetko! Mestská správa plánuje ďalší krok v politike dopravy na rok 2026. Cieľom dopravnej skúšky na Louisenstrasse je občas ukázať, ako sa parkovacie miesta automobilov môžu občas používať, aby sa priblížili scenáru osloboditeľného centra mesta.

Veľká zmena vo vnútorných mestách

Zavedenie parkov je iba jednou z mnohých reakcií na výzvy posledných rokov. Covid 19 pandémia obrovsky zrýchlila trend smerom k prepracovaniu verejných priestorov. Súčasná štúdia iniciatívy Fraunhofer Morgenstadt, ktorá sa zaoberá situáciou vnútorného mesta v rámci výskumnej série „#Elasticity“, ukazuje, že neuveriteľných 72 percent občanov chce rozsiahle zmeny v centrách mesta. Štúdium Je zrejmé, že vnútorné mestá nie sú len miestami pre voľnočasové aktivity a obchod, ale musia tiež ponúknuť priestor na sociálnu výmenu a politické diskurzy.

Budúcnosť rozvoja vnútorného mesta je prezentovaná ako kombinácia života, maloobchodu, mobility a voľného času. Je potrebné spoločne premýšľať o rôznych mestských segmentoch, aby sa vytvorilo životne dôležité, multifunkčné centrum mesta, ktoré je spoločensky aj ekologicky udržateľné. Tieto prístupy nielen podporujú príťažlivosť mesta, ale aj všeobecnú pohodu jeho obyvateľov.

Cesta do ideálneho centra mesta je stále dlhá, ale projekty ako parky vo vonkajšom Neustade ukazujú, že mesto je na správnej ceste - teraz je čas držať sa ho a zostať kreatívny!

Quellen: